Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Formelsport
  4. /
  5. Formel 1
  6. /
  7. News
Werbung
James Key (Toro Rosso): «Noch ist alles möglich»
Das Toro Rosso-Duo Daniil Kvyat und Carlos Sainz schaffte es im Qualifying zum Japan-GP trotz Power-Nachteil auf die Plätze 13 und 14. Während der Russe zufrieden war, sprach Sainz von einem schwierigen Tag
Formel 1
Im Artikel erwähnt


Werbung
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Knapp sechs Hundertstelsekunden trennten das Toro-Rosso-Duo Daniil Kvyat und Carlos Sainz im Qualifying von Suzuka. Die beiden Red Bull-Junioren reihten sich denn auch gleich hintereinander auf den Plätzen 13 und 14 ein, wobei der Russe diesmal der Schnellere blieb. Das 17. Formel-1-Rennen des Jahres werden somit beide aus der siebten Startreihe in Angriff nehmen.
Werbung
Werbung
"Das war ein schwieriger Tag für uns", seufzte Sainz hinterher. "Ich verpasste schon das dritte freie Training wegen eines Problems mit der Kontrollelektronik der Batterie. Deshalb fehlten mir im Vergleich zur Konkurrenz viele Runden, um mich aufs Qualifying vorzubereiten. Und auf dieser Strecke ist es schwierig, den Rhythmus zu finden... Ich musste also von Anfang an Aufholarbeit leisten und deshalb war es ein etwas hektisches Qualifying." "Fast hätte ich es wegen des Timings nicht ins Q2 geschafft. Zum Glück klappte das doch noch doch im Q2 konnte ich meine Rundenzeit bei meinem zweiten schnellen Versuch nicht verbessern. Ich machte dann in der Spoon-Kurve einen Fehler, weil ich eine andere Linienwahl ausprobieren wollte, und drehte mich. Normalerweise machst du solche Versuche im dritten Training", schilderte der Spanier. Und Sainz fügte an: "Der Samstag lief also von Anfang an nicht wie geplant und ich hoffe, dass wir morgen einen besseren Tag erleben werden! Aber positiv betrachtet haben wir es trotz des schlechten Qualifyings auf den 14. Startplatz geschafft, das heisst, das Auto hat das Potenzial, um weiter nach vorne zu kommen. Unser Renntempo sieht vielversprechend aus – auch wenn es schwierig wird, in die Punkte zu fahren, schliesslich sind da noch ein paar andere Teams, die schneller sind als wir. Sollte im Rennen aber etwas Unvorhergesehenes passieren, könnte es klappen."
Werbung
Werbung
Weitaus positiver fiel Kvyats Tagesbilanz aus: "Ich bin ziemlich zufrieden mit meinem Qualifying, meine Runden waren sowohl im ersten als auch im zweiten Qualifying-Segment gut und ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass heute mehr herauszuholen war. Ich habe auf jeden Fall mein Bestes gegeben und denke, das ganze Team um mich herum hat Bestarbeit geleistet."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
"Wir werden nun morgen schauen, wie nahe wir den Punkten kommen können. Das Wetter könnte das Ganze etwas durcheinanderwirbeln, aber das lässt sich nicht planen und wir sind auf alles vorbereitet. Ich fühle mich mit jeder Ausfahrt wohler im Auto und ich freue mich schon aufs Rennen", fügte der 22-Jährige an.
Ferrari-Motor von 2015 sorgt für den grössten Zeitverlust Technikchef James Key erklärte: "Heute hatten wir auf ein etwas besseres Ergebnis gehofft, aber realistisch gesehen haben wir das Bestmögliche erreicht. Wir waren gestern mit der Fahrzeug-Balance nicht in jeder Hinsicht happy, deshalb haben wir vor allem mit Blick auf die langsamen Kurven Anpassungen vorgenommen. Diese haben sich im dritten Training als hilfreich erwiesen, denn es lief etwas besser. Wir konnten das aber leider nur mit einem Auto überprüfen, denn Carlos wurde durch ein Problem mit der CU eingebremst und wir hatten nicht viel Zeit, um das während des Trainings hinzubekommen. Deshalb konnte Carlos nur eine halbe Runde auf den mittelharten Reifen drehen – die sah zwar vielversprechend aus, aber wir werden nie erfahren, wie diese letztlich geworden wäre. Seine erste Zeit im Qualifying - gefahren auf der weichen Mischung - war also auch seine erste echte Runde."
Werbung
Werbung
"Beide sind im ersten Qualifying gut durchgekommen, wir schickten Daniil Kvyat zur Sicherheit noch einmal auf die Strecke, aber seine zweite Runde war nicht nötig und wir holten ihn wieder rein. Wir konnten unsere Rundenzeiten im zweiten Qualifying-Segment nicht so stark verbessern, aber am meisten Zeit liessen wir auf den Geraden zwischen den Kurven 11 und 13 sowie den Kurven 14 und 16 liegen. Dagegen können wir nicht viel machen, denn in der zweiten Hälfte der Runde spielt der Speed auf den Geraden eine grosse Rolle, und genau das ist eine unserer grössten Schwächen", schilderte der Brite mit Blick auf den Nachteil des deutlich schwächeren 2015er-Ferrari-Motors, der im Heck der beiden Toro Rosso-Renner brummt. Key bleibt dennoch zuversichtlich und betont: "Wir haben das natürlich bei der Abstimmung zu kompensieren versucht, indem wir uns auf unsere Stärken in de Kurven konzentrierten, und das spiegelt sich auch im Sektoren-Vergleich. Noch liegt alles drin, denn unsere beiden Piloten starten im Mittelfeld nebeneinander – und dürfen sich ihre Reifen selbst aussuchen. Angesichts des guten Renntempos, das die Beiden hatten bin ich zuversichtlich, denn da sind noch einige Autos vor uns, die wir im Rennen schnappen sollten."
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • Formel 1
WM-StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Konstrukteure
202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Lando Norris
McLaren Formula 1 Team
423
2
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
421
3
Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
9
Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
10
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
56
Mehr laden
EventsAlle Formel 1 Events
  • Vergangen
    Qatar Grand Prix
    Losail International Circuit, Qatar
    28. - 30.11.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Abu Dhabi Grand Prix
    Yas Marina Circuit, UAE
    05. - 07.12.2025
    Zum Event
  • Australian Grand Prix
    Melbourne Grand Prix Circuit, Australia
    06. - 08.03.2026
    Zum Event
  • Chinese Grand Prix
    Shanghai International Circuit, China
    13. - 15.03.2026
    Zum Event
  • Japanese Grand Prix
    Suzuka International Racing Course, Japan
    27. - 29.03.2026
    Zum Event
  1. Vergangen
    Qatar Grand Prix
    Losail International Circuit, Qatar
    28. - 30.11.2025
    Zum Event
  2. Vergangen
    Abu Dhabi Grand Prix
    Yas Marina Circuit, UAE
    05. - 07.12.2025
    Zum Event
  3. Australian Grand Prix
    Melbourne Grand Prix Circuit, Australia
    06. - 08.03.2026
    Zum Event
  4. Chinese Grand Prix
    Shanghai International Circuit, China
    13. - 15.03.2026
    Zum Event
  5. Japanese Grand Prix
    Suzuka International Racing Course, Japan
    27. - 29.03.2026
    Zum Event
Formelsport NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien