Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Auf Initiative von Bruno Senna werden die Fahrer am Freitagnachmittag angeblich über ein geteiltes Qualifying für den Monaco-Grand-Prix diskutieren.
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Der brasilianische Neuling vom HRT sieht laut Autosport.com die Gefahr, dass es durch den grossen Tempo-Unterschied zwischen etablierten und neuen Teams im engen und unübersichtlichen Fürstentum bei der Zeitenjagd zu Unfällen kommen kann, wenn mit 24 Fahrzeugen zugleich auf der Strecke trainiert wird. Schon auf den wesentlich weiträumigere Strecken in China, Bahrain und Malaysia kam es mit dem gegenüber 2009 um vier Autos verstärkten Feld immer wieder zu Behinderungen in der Qualifikation.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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