Mick Schumacher: «Müssen Erwartungshaltung dämpfen»

Mick Schumachers Formel-1-Einstieg im nächsten Jahr kommt nicht überraschend, schliesslich führt der junge Deutsche die Formel-2-Meisterschaft, die als Vorzimmer der Königsklasse angesehen wird, zwei Rennen vor dem Saisonende an. Ausserdem verfügt der Sohn der Formel-1-Legende Michael Schumacher als Ferrari-Junior über die nötige Unterstützung, um es in die Königsklasse zu schaffen.

Micks Freude über die Erfüllung seines GP-Traums trübt dies aber kein bisschen, wie er in seiner gut besuchten Presserunde betont. "Es ist einfach eine grandiose Sache, das ist unglaublich", kommentiert er, und verrät: "Natürlich habe ich meiner Familie zuerst Bescheid gegeben, als ich es erfahren habe, und wir freuen uns alle zusammen aufs nächste Jahr."

Er selbst habe nach dem Sotschi-Wochenende erfahren, dass es gut aussehe, offenbart Mick. "Aber da war noch nicht alles unter Dach und Fach. Es ging in die richtige Richtung, aber die definitive Bestätigung habe ich nicht viel früher als ihr alle erfahren" beteuert er.

Dass sein Teamkollege Nikita Mazepin, den er bereits aus seinen Kart-Zeiten kennt, einen Tag früher bestätigt wurde, stört den jungen Schumacher nicht. "Im Endeffekt ist es unwichtig, wer zuerst bekanntgegeben wird. Hauptsache ist, dass man bestätigt wird", winkt er auf die entsprechende Frage ab. Und auch die Frage nach dem Willen, den Titel-Rekord in die Familie zurückzuholen, ist schnell beantwortet: "Ich lebe im Hier und Jetzt und freue mich vorerst, Formel-1-Fahrer zu sein. Was die Zukunft bringt, wissen wir nicht, da müssen wir noch abwarten."

Mit seinem künftigen Teamchef Günther Steiner habe er sich bisher immer auf Deutsch unterhalten, verrät Mick ausserdem, und er stellt klar: "Wir müssen die Erwartungshaltung von vielen wohl etwas dämpfen. Ich glaube nicht, dass ich im nächsten Jahr um Siege kämpfen werde, auch wenn ich aasnatürlich gerne würde. Aber ich denke, da müssen wir zuerst noch etwas arbeiten. Natürlich ist es das erste Jahr, ich muss mich erst eingewöhnen und ich freue mich darauf, bald mit der Arbeit loszulegen."

Formel-2-Sprintrennen von Bahrain

1. Robert Shwartzman (RU), Prema Racing, 43:15,992 min

2. Nikita Mazepin (RU), Hitech Grand Prix, +5,283 sec

3. Louis Delétraz (CH), Charouz Racing System, +6,472

4. Marcus Armstrong (NZ), ART Grand Prix, +10,655

5. Guanyu Zhou (RCH), Uni-Virtuosi Racing, +15,133

6. Christian Lundgaard (DK), ART Grand Prix, +18,564

7. Mick Schumacher (D), +20,741

8. Felipe Drugovich (BR), MP Motorsport, +23,510

9. Roy Nissany (IL), Trident, +25,352

10. Artem Markelov (RU), BWT HWA Racelab, +31,150

11. Marino Sato (J), Trident, +31,848

12. Dan Ticktum (GB), DAMS, +39,824

13. Giuliano Alesi (F), MP Motorsport, +43,904

14. Sean Gelael (RI), DAMS, +44,427

15. Yuki Tsunoda (J), Carlin, +49,148

16. Callum Ilott (GB), Uni-Virtuosi Racing, +63,463

17. Jack Aitken (GB), Campos Racing, +1 Runde* (Reifendefekt)

18. Guilherme Samaia (BR), Campos Racing, +1 Runde

19. Pedro Piquet (BR), Charouz Racing System, +1 Runde* (Antriebsschaden)

*ausgefallen, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Out

Théo Pourchaire (F), BWT HWA Racelab, Feuerlöscher

Luca Ghiotto (I), Hitech Grand Prix, Antriebsschaden

Jehan Daruvala (IND), Carlin, Getriebeschaden

Stand nach 22 von 24 Rennen

1. Schumacher 205

2. Ilott 191

3. Mazepin 162

4. Shwartzman 159

5. Tsunoda 155

6. Lundgaard 149

7. Delétraz 134

8. Zhou 125,5

9. Ghiotto 106

10. Drugovich 105

11. Ticktum 82,5

12. Armstrong 52

13. Daruvala 51

14. Aitken 48

15. Nobuharu Matsushita (J) 42

16. Vips (EST) 16

17. Alesi 8

18. Markelov 5

19. Nissany 5

20. Sean Gelael 3

21. Piquet 2

22. Sato 1

23. Hughes 0

24. Samaia 0

25. Pourchaire 0