Der britische Sportwagenhersteller angelt sich den ehemaligen Formel-1-Star, der eigentlich mit dem berühmten Konkurrenten aus Maranello verbündet sein müsste.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Das Team Lotus Renault GP hat eine Legende verpflichtet: [*Person Jean Alesi*], Ferraris Pilot von 1991 bis 1995. Alesi (46) gewann zwar nur einen Grand Prix (Kanada 1995), aber mit seiner emotionalen Art so viele Fans wie kaum ein anderer Ferrari-Fahrer, ausser vielleicht der 1982 tödlich verunglückte [*Person Gilles Villeneuve*]. Mit dessen angestammter Startnummer 27 fuhr auch Alesi.
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Der Franzose, der nach seiner Karriere (201 GP) für Mercedes in der DTM fuhr, wird Marken-Botschafter, soll hauptsächlich den Lotus 125 und das Exos-Programm bewerben. Alesi glaubt nun natürlich an den Erfolg von Lotus, als Formel-1-Nachfolge-Team von Renault ebenso wie als Hersteller exklusiver Sportwagen. Merkwürdig nur, dass Alesi nie Botschafter von Ferrari geworden ist, seinem Ex-Arbeitgeber und deutlichen höheren Marktanteilen bei Strassenfahrzeugen mit Formel-1-Touch. Und dessen Modell F430 Alesi 2010 in LeMans pilotierte.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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