Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrzeugbezeichnungen von Ferrari sind so eigenwillig, wie die Firma selber. Manchmal basiert eine Zahlenkombination auf Zylinder und Hubraum, manchmal aber auch nicht. Der neue F150, der um 10.00 Uhr hier in Maranello vorgestellt wird, heisst F150, weil Italien in diesem Jahr 150 Jahre alt wird.
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Was hat uns zu erwarten an diesem trüben, regnerischen Tag im Ferrari-Land? Zunächst erst einmal viel Kaffe (unser Hotel hat offenbar Wände aus Krepppapier), um wach zu werden. Dann viele Reden vor vielen Gästen, Ferrari hat rund 800 geladen, darunter SPEEDWEEK. Der F150 wird sich, keine Schande in der Formel 1, am besten Auto des Vorjahres orientieren, und das war der Red Bull Racing RB6. Wir erwarten also eine RBR-Nase und wohl auch eine Zugstreben-Hinterradaufhängung. Wir erwarten einen Ferrari-Präsidenten Montezemolo, der den WM-Titelgewinn anstrebt, und einen vor Zuversicht fast platzenden Fernando Alonso.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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