Lando Norris war stinksauer. Der englische McLaren-Fahrer verstand nach dem Abschlusstraining zum Aserbaidschan-GP die Welt nicht mehr, weil er eine Strafversetzung erhielt. Wegen eines Vergehens unter roter Flagge war die sechstschnellste Zeit unnütz, er musste von Startplatz 9 ins Rennen gehen. Im Grand Prix wurde Norris Fünfter und in der Fahrer-WM von Baku-Sieger Sergio Pérez überholt, Lando liegt auf dem vierten Zwischenrang. Und das war im Qualifying passiert: Im ersten Quali-Segment wurde die rote Flagge gezeigt, nachdem Antonio Giovinazzi seinen Alfa Romeo rechterhand in die Pistenbegrenzung gesetzt hatte. Norris befand sich auf Höhe der Boxeneinfahrt, als das Training abgebrochen wurde. Lando erkundigte sich am Funk, ob er hereinkommen solle und zog entsprechend nach links, dann aber entschied sich der Brite, auf der Bahn zu bleiben und fuhr wieder nach rechts, noch bevor von McLaren eine Antwort kam. Gemäss den Rennkommissaren Gerd Ennser und Achim Loth (beide Deutschland), Enrique Bernoldi (Brasilien) und Anar Shukurov (Aserbaidschan) hätte Norris zur Box fahren sollen. Eine Rücksprache war ihrer Ansicht nach überhaupt nicht notwendig. Norris fühlte sich ungerecht behandelt: "Aus meiner Sicht habe ich nichts falsch gemacht. Die sollen doch mal darüber nachdenken, wie schnell ein Pilot reagieren muss. Ich hatte einfach nicht die Zeit, mich noch lange mit meinem Renningenieur auszutauschen. Ich fand, ich habe in dieser Situation das Sicherste getan. Diese Strafe ist unfair und stinkt mir gewaltig. Ab und an dürfte mit etwas mehr gesundem Menschenverstand geurteilt werden. Ich habe doch niemanden gefährdet. Eine Ermahnung hätte in diesem Fall vollauf gereicht. Stattdessen habe ich auch noch Strafpunkte erhalten." Dieser Meinung kann sich Formel-1-Rennleiter Michael Masi aber nicht anschliessend. In seiner Nachbesprechung des Baku-GP sagt der Australier geradeheraus: "Vom Kartsport bis zur Formel 1 ist das Verhalten für einen Piloten bei roter Flagge immer das gleiche – Tempo rausnehmen und zur Box zurückkehren. Selbst ein Sechsjähriger, der zum ersten Mal Kart fährt, versteht’s. Da gibt es keine Mehrdeutigkeit. Das ist auf allen Rennstrecken gleich." "Was die Strafe angeht, so obliegt das Strafmass der Einschätzung der jeweiligen Rennkommissare. Sie haben eine Richtlinie, aber sie haben auch etwas Spielraum. Sie sprachen sogar eine mildere Strafe aus. Die Strafpunkte sind völlig in Ordnung, weil es sich um ein Vergehen unter roter Flagge handelte." Aserbaidschan-GP, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 *10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt) Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt WM-Stand nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteurs-Meisterschaft 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0