Dicke Post für Max Verstappen im Anschluss an seinen Sieg beim Grossen Preis der Steiermark auf dem Red Bull Ring: Der niederländische WM-Leader hatte seinen Red Bull Racing-Honda nach der Zieldurchfahrt fast bis zum Stillstand abgebremst, um dann vor seinen Mechanikern einen gepflegten Burnout zu zeigen – also ein Losfahren mit heftig durchrehenden Hinterrädern. Für die Fans war das nichts Besonderes: Immerhin haben wir es jahrelang erlebt, dass Sieger ihrer Freunde mit Donuts Ausdruck geben, also mit gummiverbrennendem Imkreisfahren an Ort unter enormer Rauchentwicklung. Aber Formel-1-Rennleiter Michael Masi war von der Aktion Verstappens nicht amüsiert. Der Australier fand: Der Ort dafür war der falsche, denn weiter hinten beendeten andere Rennwagen in hohem Tempo ihren Grand Prix. Masi sagt in seiner Nachbesprechung des WM-Laufs: "Wir haben uns das sofort angeschaut, und ich liess das Team unverzüglich wissen, dass ich ein solches Verhalten nicht nochmals tolerieren werde." Wer Masi nun vielleicht Kleinlichkeit unterstellt, dem sei gesagt: Artikel 43.3 des Sportgesetzes rechtfertigt eine Verwarnung für Verstappen und Red Bull Racing. Dort steht geschrieben, dass jede Siegesfeier "keine anderen Fahrer oder Offiziellen gefährden darf". Darüber hinaus darf sie an der Legalität des Autos nichts verändern oder die Siegerzeremonie nicht verzögern. Steiermark-GP, Spielberg 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:22:24,357 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +34,743 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +46,907 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +47,434 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +3 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Hydraulik Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Kollision WM-Stand nach 8 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 156 Punkte 2. Hamilton 138 3. Pérez 96 4. Norris 86 5. Bottas 74 6. Leclerc 58 7. Sainz 50 8. Gasly 37 9. Ricciardo 34 10. Vettel 30 11. Alonso 19 12. Stroll 14 13. Ocon 12 14. Tsunoda 9 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteure 1. Red Bull Racing 252 2. Mercedes 212 3. McLaren 120 4. Ferrari 108 5. AlphaTauri 46 6. Aston Martin 44 7. Alpine 31 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0