Esteban Ocon über Fernando Alonso: «Das stimmt nicht»

Von Mathias Brunner
Esteban Ocon

Esteban Ocon

Der Franzose Esteban Ocon hat seit dem Monaco-GP am 23. Mai nicht mehr gepunktet. Gleichzeitig kommt Fernando Alonso immer besser in Schwung. Was Ocon über die Dynamik im Alpine-Team sagt.

Noch immer rätseln Esteban Ocon und seine Ingenieure, wieso seit Ende Mai Punkteflaute herrscht: Von Imola bis Monaco fuhr der Franzose vier Mal in Folge in die Punkte, seither Pustekuchen – zwei Mal 14. Rang, zwei Ausfälle. In der gleichen Zeit ist der unverwüstliche Fernando Alonso vier Mal in Folge in die Top-Ten gefahren. Vor allem jedoch: Im ersten Teil fuhren die beiden Alpine-Fahrer auf Augenhöhe, nun fährt Esteban hinterher.

Ocon versteht das nicht und sagte am Red Bull Ring: «Die Balance des Fahrzeugs war in Ordnung, und ich war mit meiner Runde zufrieden. Aber sie reichte nur für Rang 17. Genau hier liegt das Problem. Wir können nicht mit dem Finger auf eine Schwierigkeit zeigen, die ich derzeit hätte, und dann gezielt daran arbeiten.» Ocon kam an beiden GP-Wochenenden in der Steiermark nicht über das erste Quali-Segment hinaus.

Hat sich im Rennstall etwas geändert in Sachen Dynamik, weil Alonso immer stärker fährt? Ocon über eine angeblich veränderte Stimmung im Team: «Das stimmt nicht, das spüre ich so nicht. Und für das Team ist es grundsätzlich gut, wenn Fernando Tempo zulegt. Aber wir brauchen beide Autos in den Top-Ten, um uns im Mittelfeld zu behaupten und Rang 5 in der Konstrukteurs-Meisterschaft zu erobern.»

«Vor Silverstone dürfen wir nichts unversucht lassen. Die beiden Wochenenden auf dem Red Bull Ring habe ich abgehakt.» Durchaus möglich, dass Ocon für das Wochenende des britischen Grand Prix ein anderes Chassis erhält.

Österreich-GP, Spielberg

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h
02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min
08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195
09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844
10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde*
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde*
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde
19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
Out
Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
* Kollision und out, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

WM-Stand nach 9 von 23 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 182 Punkte
2. Hamilton 150
3. Pérez 104
4. Norris 101
5. Bottas 92
6. Leclerc 62
7. Sainz 60
9. Ricciardo 40
8. Gasly 39
10. Vettel 30
11. Alonso 20
12. Stroll 14
13. Ocon 12
14. Tsunoda 9
15. Räikkönen 1
16. Giovinazzi 1
17. Russell 0
18. Schumacher 0
19. Mazepin 0
20. Latifi 0

Teams
1. Red Bull Racing 286
2. Mercedes 242
3. McLaren 141
4. Ferrari 122
5. AlphaTauri 48
6. Aston Martin 44
7. Alpine 32
8. Alfa Romeo 2
9. Williams 0
10. Haas 0

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