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Zu aggressiv? Max Verstappen kontert Kritiker
Max Verstappen eilt der Ruf voraus, bisweilen zu aggressiv zu fahren. Der Niederländer sieht das anders und wehrt sich gegen die Kritik.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Max Verstappen kennt die Kritik, er fahre hin und wieder zu aggressiv, schon zur Genüge. Der Red-Bull-Racing-Star kann den Vorwurf allerdings nicht nachvollziehen.
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"Ich habe das Gefühl, dass ich einfach hart fahre. Ich habe nicht das Gefühl, dass ich aggressiv fahre. Natürlich mache ich es den Leuten schwer, wenn sie versuchen, mich zu überholen. Ich werde immer versuchen, es ihnen schwer zu machen, sie in eine schwierige Lage zu bringen", sagte Verstappen bei "The Race". Die Zahlen unterstützen ihn: Strafpunkte hat er keine auf seinem Konto. "Ich denke, dass ich sehr gut weiß, wo ich mein Auto positionieren kann, und ich war noch nie in einen Unfall verwickelt, bei dem ein anderes Auto von der Strecke abkam. Ich habe null Strafpunkte. Ich denke, das sagt eine ganze Menge aus", betonte Verstappen. Was allerdings nicht bedeutet, dass es Zeiten gab, in denen er bisweilen zu aggressiv unterwegs war. Aber es ist vor allem auch im diesjährigen Titelkampf eine gewisse Reife bei ihm nicht zu übersehen.
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"Ich bin meine ganze Karriere lang hart gefahren. Und in den letzten Jahren ist die aggressive Herangehensweise verschwunden. Ich mache es den Leuten nur noch schwerer", sagte er.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Verstappen weiter: "Natürlich mögen manche Leute das anders sehen, aber ich denke, dass das Fahren eine meiner Stärken ist und ich weiß auch, wie ich mich aus Schwierigkeiten heraushalten kann. Aber es liegt nicht immer in deiner Hand, wenn andere Leute in dich reinfahren."
Ungarn-GP, Budapest (nach Ausschluss Vettel) 01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Disqualifikation, zu wenig Sprit
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WM-Stand nach 11 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 195 Punkte 2. Verstappen 187 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83 7. Leclerc 80 8. Gasly 50 9. Ricciardo 50 10. Ocon 39 11. Alonso 38 12. Vettel 30 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Latifi 6 16. Russell 4 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 303 2. Red Bull Racing 291 3. Ferrari 163 4. McLaren 163 5. Alpine 77 6. AlphaTauri 68 7. Aston Martin 48 8. Williams 10 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0
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Scuderia Ferrari HP
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