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Philipp Eng zu Max Verstappen: Wie ein heisses Messer

ServusTV-GP-Experte Philipp Eng (32) streut Formel 1-Weltmeister Max Verstappen nach dessen toller Siegesfahrt beim Grossen Preis von Italien in Monza Blumen und spricht über besondere Fähigkeiten.

Formel 1

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TV-Programm

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Max Verstappen (Red Bull Racing) pflügte in Monza nach seiner Strafversetzung von Startplatz 7 durch ein Drittel des Feldes und triumphierte erstmals beim Grand Prix von Italien. Der Niederländer gewann im königlichen Park am Sonntag sein elftes Saisonrennen und macht nun Jagd auf den Rekord von Michael Schumacher und Sebastian Vettel.

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Verstappen war in Monza nach Runde 1 bereits Vierter und nach fünf Runden Zweiter. Eng zeigt sich beeindruckt: "So etwas geht nur mit richtig viel Talent. In der ersten Runde geht es darum, dich im Getümmel aus allem Ärger herauszuhalten, aber sofort Boden gutzumachen. Einfach ist das nicht. Da bohrt niemand in der Nase von den 20 Fahrern, die sind alle aus gutem Grund in der Formel 1."

"Wenn du wie der Max wie das heiße Messer durch die kalte Butter fährst, ist das schon sehr beeindruckend. Es ist extrem spannend anzusehen, wie er das Auto positioniert und wie er den Verkehr sozusagen liest."

Der 32-jährige Salzburger Eng erinnert: "Es hat vor Max nur drei Fahrer gegeben, die elf Rennen oder mehr im gleichen Jahr gewonnen haben – Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Lewis Hamilton. Max kann sogar den Rekord von Sebastian und Michael knacken, die 13 Rennen in der gleichen Saison gewonnen haben. Ich bin mir sicher, dass er das in den nächsten zwei, drei Rennen schafft."

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Philipp Eng streicht aber auch den Wert des Verstappen-Umfelds hervor: "Wenn du als Fahrer so viele gute Leute hast, die auf den richtigen Sesseln sitzen, dann kannst du eigentlich gar nicht verlieren. Ich könnte mir vorstellen, dass es in Singapur schon mit dem zweiten WM-Titel klappt – es würde mich nicht überraschen, und es wäre mehr als verdient."

TV-Programm

Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380

06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091

07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207

08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396

09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122

10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910

11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323

12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549

13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde

14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde

15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde

16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde

Out

Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden

Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt

Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

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Fahrer

01. Verstappen 335 Punkte

02. Leclerc 219

03. Pérez 210

04. Russell 203

05. Sainz 187

06. Hamilton 168

07. Norris 88

08. Ocon 66

09. Alonso 59

10. Bottas 46

11. Gasly 22

12. Magnussen 22

13. Vettel 20

14. Ricciardo 19

15. Schumacher 12

16. Tsunoda 11

17. Zhou 6

18. Stroll 5

19. Albon 4

20. De Vries 2

21. Latifi 0

22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 545 Punkte

02. Ferrari 406

03. Mercedes 371

04. Alpine 125

05. McLaren 107

06. Alfa Romeo 52

07. Haas 34

08. AlphaTauri 33

09. Aston Martin 25

10. Williams 6

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Fahrer

Team

Punkte

1

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

156

2

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

115

3

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

106

4

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

73

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

68

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

55

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

41

9

Isack Hadjar

Oracle Red Bull Racing

34

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

28

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