Sperre für Kevin Magnussen: Fernando Alonso ist baff

Vor zehn Jahren führte der Autosport-Weltverband FIA ein Strafpunkte-System ein: Maximal elf Knöllchen darf sich ein Grand-Prix-Pilot in einem Zeitraum von zwölf Monaten (also über eine Saison hinaus) leisten. Wer zwölf oder mehr Punkte anhäuft, der kommt auf die Strafbank und muss einen Grand Prix lang zuschauen.

An diesem Punkt sind wir nun angelangt: Wegen einer Kollision mit Alpine-Fahrer Pierre Gasly in Monza hat Kevin Magnussen von den Rennkommissaren Garry Connelly (Australien), Mathieu Remmerie (Belgien), Johnny Herbert (Grossbritannien) und Valerio Brizzolari (Italien) eine Zehnsekundenstrafe erhalten, dazu zwei Strafpunkte, damit kommt der Däne nun auf zwölf Strafpunkte.

Haas wird in Baku mit grosser Wahrscheinlichkeit mit jenem Piloten antreten, der 2025 für sie fahren wird, Oliver Bearman.

Die Fahrerkollegen von Magnussen sind baff. Pierre Gasly sagt: "Ich bin sehr erstaunt über die harte Strafe für Kevin. Gut, wir lagen Rad an Rad, er hat es halt versucht. Aber seine Aktion hat mich kaum Zeit gekostet. Wenn das der Ausschlag sein soll, ein Rennen zuschauen zu müssen, dann finde ich das nicht in Ordnung."

Aston Martin-Star Fernando Alonso ist baff: "Wir Fahrer haben das jetzt schon ein paar Mal thematisiert – Strafpunkte sollte es nur dann geben, wenn ein Pilot ein gefährliches Manöver gemacht hat."

"Ich habe die Liste von Kevins Vergehen jetzt nicht im Kopf, aber wenn es Strafpunkt gibt für das Überfahren einer weissen Linie, so bin ich damit nicht einverstanden. Da würde eine Zeitstrafe vollauf reichen."

Kevin Magnussen ist der erste Fahrer seit Romain Grosjean 2012, der von der FIA gesperrt wird. Lesen Sie dazu auch unsere Hintergrund-Story. https://www.speedweek.com/formel1/news/226800/Gesperrt-Vor-Kevin-Magnussen-20-Fahrer-betroffen.html

Kevin Magnussen: Sein Strafenregister

(in Klammern wann die Strafe verfällt)

3 wegen Kollision mit Albon in Saudi-Arabien (9. März 2025)

2 wegen Kollision mit Tsunoda in China (21. April 2025)

3 wegen Abkürzens in Miami (4. Mai 2025)

2 wegen Kollision mit Sargeant in Miami (5. Mai 2025)

2 wegen Kollision mit Gasly in Monza (2. September 2025)

Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec

03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820

06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932

07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715

08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148

09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min

10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302

11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495

12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308

13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452

14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde

15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1

16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1

17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1

18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1

19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

Out

Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 303 Punkte

02. Norris 241

03. Leclerc 217

04. Piastri 197

05. Sainz 184

06. Hamilton 164

07. Pérez 143

08. Russell 128

09. Alonso 50

10. Stroll 24

11. Hülkenberg 22

12. Tsunoda 22

13. Ricciardo 12

14. Gasly 8

15. Oliver Bearman (GB) 6

16. Magnussen 6

17. Albon 6

18. Ocon 5

19. Zhou 0

20. Logan Sargeant (USA) 0

21. Colapinto 0

22. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 446 Punkte

02. McLaren 438

03. Ferrari 407

04. Mercedes 292

05. Aston Martin 74

06. Racing Bulls 34

07. Haas 28

08. Alpine 13

09. Williams 6

10. Sauber 0