Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Nico Rosberg blickt zurück auf den Singapur-GP und voraus auf die nächsten Rennen. Der Mercedes-Star war in Singapur Fünfter geworden, hatte eine starke Leistung abgeliefert, aber der Silberpfeil war – mit neuem Auspuff und entsprechenden Modifikationen bestückt – noch nicht top. Noch fehlt dem Auto immer noch etwa eine Sekunde pro Runde auf die Spitze. "Es war ein aufregendes Wochenende", sagt Nico, "weil wir viele Neuteile am Auto hatten. Über den Auspuff, der die Abgase sehr präzise Richtung Diffusor lenken soll, sagt der Wiesbadener: "Das präzise hinzukriegen ist sehr schwierig. Wir haben herausgefunden, dass das eine Weile dauern wird." Er spricht über Tage und Wochen. Aber das System habe grosses Potenzial… Einige Gegner hätten eben derzeit noch mit dieser Technik Vorsprung, räumt Nico ein. "Platz 5 war in Singapur das Maximum", sagt er. Mehr über das Singapur-Wochenende und die Lage in der Formel 1, speziell bei Mercedes, entnehmen Sie bitte der aktuellen Printausgabe von SPEEDWEEK, seit Dienstag, 25. September im Handel.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
