Technik mit Sauber: Im besten Windkanal der Formel 1
Der Sauber-Rennstall hat eine achtteilige Serie über den eigenen Windkanal laufen, eben ist Teil 4 erschienen – ein einmaliger Blick hinter die Kulissen eines Grand-Prix-Rennstalls.
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Der Windkanal von Sauber ist einer der besten der Branche: es gilt als offenes Geheimnis der Branche, dass neben Langstrecken-Schwergewichtlern wie Audi und Porsche auch das GP-Team von Ferrari schon bei Sauber Modelle anstrahlen liess. Ungewöhnlich offen für die Formel 1 erlauben die Schweizer einen Blick hinter die Kulissen: Aerodynamik-Chef Willem Toet erklärt in acht Teilen die Geheimnisse dieser faszinierenden Anlage.
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Eben ist Teil 4 erschienen: Darin geht es darum, wie das Windkanalmodell bewegt wird und warum es wichtig ist, dass auch die Reifen am Windkanalmodell aus Gummi bestehen. Das Video sehen Sie hier:
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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