Die gute Nachricht vorweg: Verschiedene Wettermodelle besagen, dass sich eine Störung von dieser Woche sich nur bis Samstag in Andalusien mit Regen auswirken kann, am Sonntag stören höchstens noch Restwolken, ab Montag ist schönes Wetter angesagt, mit bis zu 16 Grad. Ein Regen- und Kältefiasko wie in vergangenen Jahren droht also nicht. Neun Rennställe werden in Jerez vom Sonntag, 1. Februar vier Tage lang den ersten Wintertest bestreiten. Die Teilnahme der insolventen Caterham und Marussia gilt als höchst unwahrscheinlich. Hier das Programm der einzelnen Teams. Mercedes : Rosberg vor Hamilton Mercedes wird den 2015er Wagen vom Typ F1 W06 Hybrid am Sonntagmorgen erstmals herzeigen. Nico Rosberg fährt am Sonntag und am Dienstag, Weltmeister Lewis Hamilton am Montag und am Mittwoch. Red Bull Racing : Ricciardo vor Kvyat Noch haben wir vom neuen RB11 nichts zu sehen bekommen, dafür können wir verraten: Am Sonntag fährt Daniel Ricciardo, ebenso am Dienstag. Am Montag und Mittwoch darf RBR-Neuling Daniil Kvyat ran. Williams: Geheimfavorit Den neuen FW37 fährt zunächst zwei Tage lang Valtteri Bottas, dann übernimmt der Brasilianer Felipe Massa. Wenn Williams den Schwung vom letzten Saisonteil 2014 mitnehmen kann, ist der britische Traditionsrennstall Mercedes-Herausforderer Nummer 1. Ferrari: Welchen Helm zeigt Vettel? SF15-T heisst also die neue rote Göttin von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen, die am Freitag im Internet präsentiert wird. Vettel übernimmt die ersten beiden Tage, Kimi die letzten beiden. Schon jetzt wird in den sozialen Netzwerken kontrovers diskutiert: Wird Sebastian Vettel weiter mit seinen Helmdesigns spielen dürfen, oder verlang Ferrari etwas mehr Konstanz? McLaren-Honda: Ein Fall für den Lokalhelden Der Rennstall von Fernando Alonso und Jenson Button zeigt den neuen MP4-30 am kommenden Donnerstag. In Jerez beginnt dann Alonso mit der Testarbeit, er fährt auch am Dienstag. Jenson Button sitzt am Montag und Mittwoch im Wagen. Force India: Ausnahme der Regel Das einzige Team mit einem Vorjahresmodell im Einsatz. Den neuen VJM08 wird es erst beim zweiten Wintertest zu bestaunen geben (ab 19. Februar in Barcelona). Force India hat noch nicht entschieden, wie Nico Hülkenberg und Sergio Pérez die Arbeit in Jerez aufteilen. Sie sitzen in einem modifizierten 2014er Renner vom Typ VJM07. Toro Rosso: Clever gemacht Cleverer Schachzug des zweiten Red-Bull-Teams: Toro Rosso präsentiert den STR10 am Samstag, also einen Tag vor dem Wintertestbeginn, ab 17.00 Uhr an der Jerez-Rennstrecke. Das garantiert Medienaufmerksamkeit, auch für den spanischen Sponsorpartner Cepsa. Unverständlich, wie sich die Gegner eine solche Chance entgehen lassen. Der junge Carlos Sainz beginnt am Sonntag und fährt auch am Dienstag, am Montag und Mittwoch darf Max Verstappen ran. Lotus: Wer darf als Erster ran? Die ersten Bilder vom E23 Hybrid gab es gestern zu bestaunen, die wahren Feinheiten jedoch bekommen wir erst in Jerez serviert. Wie Force India hat auch Lotus noch nicht entschieden, in welcher Reihenfolge Romain Grosjean und Pastor Maldonado fahren werden. Sauber: Mut zur Farbe? Hartnäckig halten sich Gerüchte, dass der neue Sauber sich vom tristen Anthrazit verabschiedet und mit einer frischen, blau-gelben Farbkombination daherkommen wird – wegen Felipe Nasrs Sponsor, der Banco do Brasil. Marcus Ericsson könnte damit gut leben: das entspräche den Nationalfarben seiner Heimat Schweden! Ericsson sitzt als erster im neuen C34, am Montag übernimmt dann Nasr, Ericsson steigt am Dienstag wieder ein, der Brasilianer am Mittwoch.