Die wahren Helden der Dakar: 7900 km ohne Hilfe durch die Einöde

Realistische Siegchancen hat keiner der 30 Piloten, die sich bei der Dakar 2026 an der sehr speziellen Kategorie ‹Original by Motul› versuchen – bis 2017 bekannt als ‹Malle-Moto›. Es sind fünf mehr als in diesem Jahr. Ein deutschsprachiger Teilnehmer ist bei der bevorstehenden 48. Ausgabe nicht dabei.

Sponsor und Namensgeber Motul unterstützt die 'Original'-Kategorie mit einem Bereich im Biwak, in dem sie schlafen und arbeiten können. Vom Organisator erhalten die Teilnehmer eine Kiste, die zu jedem Biwak transportiert wird. Darin können persönliche Gegenstände, Ersatzteile, Werkzeug und Zubehör verstaut werden. Zelt, Schlafsack und andere persönliche Ausrüstung werden von Motul gestellt.

Fahrer, die sich in dieser Sonderwertung eingeschrieben haben, erhalten auf den 13 Etappen (zzgl. Prolog) über fast 7900 km keine Hilfe von Dritten. Sie müssen sich nach den Strapazen des Tages im Kampf gegen die Erschöpfung selbst um die mechanische Instandhaltung ihrer Motorräder und das Beheben von technischen Problemen kümmern.

Was die übrigen Piloten nur auf den Marathon-Etappen durchmachen, erleben diese Kämpfer jeden einzelnen Tag! Diese Abenteurer verkörpern den Geist der Rallye Dakar, denn der Fahrer steht bei diesem Wettbewerb in der wohl ursprünglichsten Form im Mittelpunkt. «Diese Jungs sind wahre Kämpfer: Am Tag sind sie Fahrer, abends der Mechaniker und in der Nacht schreiben sie ihre eigenen Presse-Texte», erzählt Matthieu Marchand von der Support-Crew. «Es sind Amateure, die sich einen Traum erfüllen und ohne jeglichen Support die Rallye bestreiten. Sie müssen wirklich alles selbst erledigen. Für mich ist es eine Ehre, ihnen zu helfen.»