Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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[*Person Timo Glock*] hat sich entschieden, für viele überraschenderweise für das neue britische Team Manor GP, wo Glock nach Abwicklung seines Toyota-Vertrags 2010 durchstarten wird.
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Es wird Glocks drittes Formel 1-Team sein. Der 27jährige Wersauer fuhr erstmals 2004 in der Formel 1, damals bei Jordan, sammelte auf Anhieb WM-Punkte, aber musste noch lernen.
Er kehrte 2008 nach einem Umweg über die ChampCar-Serie und die GP2 (mit Titelgewinn) in den GP-Sport zurück und bestritt zwei Saisons für Toyota. Glock entwickelte sich zu einem erlesenen Rennfahrer, allerdings mit leichten Schwächen in der Qualifikation.
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Nach Toyotas Ausstieg stand zunächst Renault als Partner für Glock so gut wie fest, bevor sich der Hesse für Manor GP entschied. Ungewöhnlich, denn Renault und auch Qadbak, das BMW-Sauber-Nachfolge-Team gelten als sichere Punktekandidaten. Hinter Manor GP hingegen stehen Fragezeichen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Manor GP wird klein anfangen und seine Autos digital, ohne Windkanalversuche, entwerfen. Das sehen Experten mit Skepsis. Aber Glock hat betont, dass die Anwesenheit des Designers Nick Wirth, der das Autos im Computer entwirft, ihm wichtig ist. Genau wie Harmonie im Team. Offenbar sucht er die Herausforderung. Der Zweijahresvertrag soll eine Option auf ein drittes enthalten.
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