Max Verstappen (Toro Rosso): «Vergesst Zeitenliste!»

Normalerweise sagt das Gesicht eines Testletzten – sieben Tage Regenwetter. Aber der Niederländer Max Verstappen (18) ist von der Zeitenliste des zweiten Testtags auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gänzlich unbeeindruckt.

"Zunächst einmal habe ich mich einfach gefreut, wieder am Lenkrad eines Formel-1-Renners sitzen zu können. Mir kamen die drei Monate Winterpause schier endlos vor. Die ersten Runden fühlte ich mich aufgeregt wie ein kleiner Junge zu Weihnachten – vor allem bin ich begeistert, dass sich unser Ferrari-Motor von Anfang an so gut gefühlt hat."

"Wir haben viele Runden drehen können, um viel übers Auto zu lernen und um mich selber an den Wagen zu gewöhnen. Daher ist das ein guter Tag. Die Zeitenliste sagt wenig aus. Wir achten nicht auf schnelle Runden. Das kommt später."

Toro-Rosso-Technikchef James Key meint: "Der erste Tag von Max am Lenkrad hat es uns erlaubt, die Eindrücke mit jenen von Carlos Sainz abzugleichen. Wir haben erste Evo-Teile am Wagen, die bewähren sich. Ich bin auch mit der Standfestigkeit happy. Heute morgen gab es eine Testunterbrechung, weil es ein Problem mit der Elektrik gab. Wir konnten das aber in der Box bereinigen. Dann lief alles reibungslos."

"Wir konnten nun am zweiten Tag 121 Runden fahren, damit bin ich sehr zufrieden, vor allem vor dem Hintergrund, dass wir mit dem Aufbau dieses Autos so Gas geben mussten nach der späten Motorentscheidung."

Der Toro-Rosso-Renner in seiner 2016er Lackierung wird am 1. März um 8.15 Uhr in der Boxengasse des Circuit de Barcelona-Catalunya gezeigt.

Barcelona-Test, 2. Tag

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:22,810 (125)

2. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:23,525 (112)

3. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:23,650 (101)

4. Nico Rosberg (D), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:24,867 (172)

5. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:25,237 (108)

6. Esteban Gutiérrez (MEX), Haas VF-16-Ferrari, 1:25,524 (78)

7. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:25,648 (134)

8. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:25,925 (71)

9. Fernando Alonso (E), McLaren MP4-31-Honda, 1:26,082 (119)

10. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:26,189 (42)

11. Max Verstappen (NL), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:26,539 (121)

Barcelona-Testzeiten, 1. Tag

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:24,939 (69 Runden)

2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:25,409 (155)

3. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:26,044 (86)

4. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:26,091 (80)

5. Alfonso Celis (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:26,298 (57)

6. Jenson Button (GB), McLaren MP4-31-Honda, 1:26,860 (83)

7. Carlos Sainz (E), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:27,180 (55)

8. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:27,555 (88)

9. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:28,292 (54)

10. Romain Grosjean (F), Haas VF-16-Ferrari, 1:28,399 (31)

11. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:29,356 (37)

Die wichtigsten Termine

Präsentationen/Roll-out

1. März: Präsentation Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya)

1. März: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Formel-1-Wintertests

22.–25. Februar: Spanien (Barcelona)

1.–4. März: Spanien (Barcelona)

1. Barcelona-Test: So wird gefahren

Mercedes

Mittwoch 24. Lewis Hamilton

Donnerstag 25. Nico Rosberg

Ferrari

Mittwoch und Donnerstag Kimi Räikkönen

Williams

Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa

Red Bull Racing

Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat

Force India

Mittwoch Nico Hülkenberg

Donnerstag Alfonso Celis

Toro Rosso

Mittwoch: Carlos Sainz

Donnerstag: Max Verstappen

Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung)

Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr

McLaren-Honda

Mittwoch Jenson Button

Donnerstag Fernando Alonso

Manor Racing

Mittwoch und Donnerstag Rio Haryanto

Renault

Mittwoch und Donnerstag Kevin Magnussen

Haas F1

Mittwoch Romain Grosjean

Donnerstag Esteban Gutiérrez

Formel-1-WM

20. März: Australien (Melbourne)

3. April: Bahrain (Sakhir)

17. April: China (Shanghai)

1. Mai: Russland (Sotschi)

15. Mai: Spanien (Barcelona)

29. Mai: Monaco (Monte Carlo)

12. Juni: Kanada (Montreal)

19. Juni: Aserbaidschan (Baku) *

3. Juli: Österreich (Spielberg)

10. Juli: Grossbritannien (Silverstone)

24. Juli: Ungarn (Budapest)

31. Juli: Deutschland (Hockenheim)

28. August: Belgien (Spa-Francorchamps)

4. September: Italien (Monza)

18. September: Singapur

2. Oktober: Malaysia (Sepang)

9. Oktober: Suzuka (Japan)

23. Oktober: USA (Austin) **

30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)

13. November: Brasilien (Sao Paulo)

27. November: Abu Dhabi (Insel Yas)

* Strecke noch nicht homologiert

** Finanzierung noch nicht gesichert