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Anderson verrät Details zu US-Formel-1-Team
Amerikanisches GP-Team sucht Gebäude in Charlotte, sieht die USA als Heimat der Formel-1-Technologie und will auch US-Piloten einsetzen
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das amerikanische Formel-1-Team USF1 nimmt weitere Gestalt an. Ken Anderson, Ex-Formel-1-Techniker, bestätigte im US-Blatt Oberserver, das Team werde in Kürze vorgestellt und solle 2010 an den Start gehen. Derzeit laufe die Sponsoren-Akquisition. SPEEDWEEK-online berichtete entsprechend.
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Team-Sitz wird die Stadt Charlotte (Nord-Carolina), in deren Umkreis sich im Laufe der vergangenen Jahre eine Motorsport-Industrie angesiedelt hat, hauptsächlich bestehend aus NASCAR-Teams. "Wir suchen derzeit Gebäude", so Anderson. Er plant mit dort ansässigen Universitäten zu arbeiten sowie den Windshear-Windkanal im nahegelegenen Concorde zu nutzen. Eine hochmoderne Anlage, die Geschwindigkeiten um 300 km/h simulieren kann und die Anderson mit entworfen hat. Der Standort USA sei unterbewertet, dabei käme dort sowieso 90 Prozent der F1-Technologie her. Diese Aussage wird europäische GP-Techniker leicht verwundern. Anderson, dessen Partner der britische Journalist und ehemalige Williams-Teammanager Peter Windsor ist, bestätigte auch die Absicht, mit US-Piloten im GP-Sport durchstarten zu wollen: "Viele wissen es nicht, aber es gibt da einige sehr talentierte in den europäischen Nachwuchsklassen."
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Da hat er vollkommen Recht: Das wissen wirklich nur die wenigsten…
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der ehemalige Ligier- und Onyx-Techniker möchte im Prinzip nicht weniger, als Amerika in die Formel 1 zu bringen. Denn umgekehrt hat das Ansinnen bislang nicht funktioniert. Die Rennen in Kanada und USA wurden gestrichen.
Die Finanzierung soll über Sponsoren laufen. "Die Formel 1 ist mit 600 Millionen TV-Zuschauern pro Rennen weltweit eine einzigartige Werbeplattform. " In diesem Fall regt sich kein Widerspruch. Neu ist diese Erkenntnis allerdings auch nicht. Jedenfalls nicht neuer als die Bankenkrise.
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