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GTWC: Angepasste BoP vor erstem Lauf in Hockenheim
Vor dem ersten Rennen des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Hockenheim hat die SRO die Fahrzeugeinstufung (BoP) angepasst. Aston Martin, BMW und Porsche profitieren, Ferrari muss zuladen.
GT World Challenge
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Vor dem ersten Lauf des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Hockenheim hat die Technikkommission der SRO die Fahrzeugeinstufung angepasst.
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Die Aston Martin Vantage GT3 dürften zehn Kilogramm ausladen, so dass das Mindestgewicht auf 1.300 Kilogramm sinkt. Zudem wurde der Ladedruck des Fahrzeugs mit mittleren Drehzahlbereich erhöht. Um fünf Kilogramm dürfen die BMW M4 GT3 ausladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.300 Kilogramm. Zuladen müssen die Ferrari 296 GT3. Das Mindestgewicht steigt um fünf Kilogramm auf 1.315 Kilogramm.
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Die Porsche 911 GT3 R dürfen zehn Kilogramm ausladen, so dass das Mindestgewicht nun 1.310 Kilogramm beträgt.
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