Weil er für die Vorbereitung seiner Motorräder keine Zeit gefunden hatte und erst unmittelbar vor Abreise zum Bergrennen Landshaag – St. Martin die längst fällige Motorrevision fertig wurde, kam Thomas Berghammer ohne dieses Jahr einen Meter gefahren zu sein zur 40. Auflage der Traditionsveranstaltung ins oberösterreichische Mühlviertel. Im zweiten Lauf sorgte der Suzuki-Pilot aus dem salzburgischen Thalgau für eine handfeste Überraschung. Mit 1:10,784 markierte der Salzburger nicht nur die schnellste Trainingszeit, er distanzierte damit nicht nur den Italiener Stefano Bonetti (BMW) um über eine Sekunde, sondern auch sämtliche österreichischen Berg-Spezialisten. Andreas Gangl (Suzuki), der nach wie vor den Streckenrekord hält, büßte als Dritter 1,081 Sekunden Rückstand auf den Trainingsschnellsten ein, Bonetti war lediglich fünf Tausendstelsekunden ein. An der vierten Stelle folgte der vierfache Landshaag-Sieger und regierende Berg-Europameister Wolfgang Gammer. Spannung verspricht morgen die Klasse Moto2/Supersport, hatte Christian Lobmayr (1:15,190 min.) als Schnellster nur drei Zehntelsekunden Sekunden Vorsprung auf seinen Yamaha-Markenkollegen Emanuel Reisinger. Der Dritte Rafael Neuner (Kawasaki) liegt mit 0,369 Sekunden in Lauerstellung. Bei seinem ersten Einsatz in der Klasse Superstock 600 setzte sich Daniel Kronschläger (Triumph) mit 1:15,279 min. vor Rene Pointinger (Yamaha) und dem Italiener Davide Lignite (Honda) an die Spitze der Zeitentabelle. Trainingszeiten 1. Thomas Berghammer, Suzuki, 1:10,784 min. 2. Stefano Bonetti (I), BMW, 1:11,860. 3. Andreas Gangl, Suzuki, 1:11,865. 4. Wolfgang Gammer, BMW, 1:11,971.