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Klint Forward Factory Racing präsentierte in Mailand die Farben für die Moto2-Saison 2026. Die Truppe von Giovanni Cuzari wird auch in diesem Jahr mit Alex Escrig und Jorge Navarro antreten.

Nach zwei überaus erfolgreichen Jahren der Kooperation zwischen dem GP-Team von Jorge Martinez und dem chinesischen Hersteller CFMOTO haben sich Partner auf eine Zusammenarbeit bis 2031 verständigt.

Im Rahmen eines Treffens in Salzburg gab es für die jungen Red-Bull-Athleten aus den Motorrad-WM-Klassen Moto2 und Moto3 wertvolle Inputs und Analysen. Auch der Spaß kam nicht zu kurz.

Vom 20. bis 29. Januar werden beim Team Liqui Moly Intact in Memmingen die neuen Kalex-Maschinen für die Moto2-WM 2026 aufgebaut. SPEEDWEEK.com durfte den Mechanikern über die Schulter schauen.

Am 22. Januar präsentierte Gresini die Fahrer und Bikes für die Moto2-Saison 2026. Der italienische Traditions-Rennstall will wieder mitfahren um den WM-Titel – mit Alonso Lopez und Sergio Garcia.

David Alonso, überragender Moto3-Weltmeister 2024 und Moto2-Mitfavorit 2026, ist wieder in Europa. Der Kolumbianer war Gast eines sportlichen Mega-Events in London.

Ex-MotoGP-Manager Livio Suppo spricht über die Zukunft der kleinen WM-Klassen. Der Italtrans-Berater fordert geringere Kosten, weniger Rennen und klare technische Vorgaben statt bloßer Sichtbarkeit.

Alberto Ferrandez steigt 2026 mit Pramac in die Moto2-WM auf. Nach starken Ergebnissen in der EM will der 18-jährige Spanier lernen, wachsen – und sich auf höchstem Niveau beweisen.

Moto2-Rookie Luca Lunetta möchte schnell lernen, es aber nicht übertreiben. «Mit der richtigen Herangehensweise kann ich Gutes leisten und um Siege kämpfen.» Was er über Teamkollege Vietti denkt.