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Wildes Sechstett: Die Lage in der Moto2-WM vor dem Schlussspurt 2026
Wildes Sechstett: Die Lage in der Moto2-WM vor dem Schlussspurt 2026
Die Motorrad-Weltmeisterschaft geht mit dem Japan-GP in Motegi in die entscheidende Phase. Mit Blick auf den Titelkampf gibt es Parallelen zur Königsklasse. Zwei Dreier-Packs haben die besten Karten.
Aspar: Holgado, Alonso und Quiles testeten die neue CF Moto V4 SR-RR
Die Moto2-Piloten Daniel Holgado und David Alonso sowie Moto3-Ass Maximo Quiles testeten kürzlich die CF Moto V4 SR-RR. Das Superbike mit 1000 ccm aus China soll 2027 auf den Markt kommen.
Nach Crash in Spielberg: Collin Veijer (KTM Ajo) verpasst den Japan-GP
Moto2-Pilot Collin Veijer hatte sich im FP1 in Spielberg das Schlüsselbein gebrochen. Nun muss der Niederländer das Rennwochenende in Motegi auslassen. Welcher Fahrer in Japan einspringen wird.
Daniel Holgado strauchelt – der MotoGP-Aufsteiger steckt in der Formkrise
Daniel Holgado (Aspar) startete furios in die Moto2-Saison 2026. Es folgte ein Auf und Ab bei den Ergebnissen – die Konstanz fehlt. Um den Titel reden andere mit, WM-Rang 3 liegt in Reichweite.
Motorrad-WM-Legende Mattia Pasini debütiert in Mugello in BOSS GP Series
Am kommenden Wochenende steht Mattia Pasini vor einem spektakulären Debüt: in Mugello wird Pasini in der BOSS GP Series starten. Sein Gefährt: ein 612 PS starkes GP2-Fahrzeug.
Kalex-Pilot Salac und das «fast perfekte Moto2-Wochenende in Österreich»
American-Racing-Pilot Filip sorgte zuletzt mit der Pole-Position und Rang 2 beim Österreich-GP für das nächste Moto2-Highlight. Der Tscheche hat damit auch in der WM-Tabelle weiter Boden gut gemacht.
Überraschung: «Tiger Tony» Arbolino fährt 2027 für Forward Racing
Forward Racing verpflichtete für die Moto2-Saison 2027 den Italiener Tony Arbolini. Sein Teamkollege wird nächstes Jahr Adrian Huertas, der wiederum Ende 2026 seinen Platz bei Italtrans räumen muss.
KTM Ajo setzt in der Moto2-WM auf Kontinuität: Veijer und Rueda bleiben
Am 24. September verkündete das Team KTM Ajo das Fahreraufgebot für die Moto2- und Moto3-WM 2027. In der mittleren Kategorie wird es nächstes Jahr mit Collin Veijer und Jose Antonio Rueda weitergehen.
Moto2-WM 2027: Mehr Entwicklungs-Freiheiten wegen 800er-Motor von Triumph
Für Chassis-Hersteller Kalex, Boscoscuro und Forward gelten 2027 neue Bestimmungen. 2028 dürfen in der Moto2 und Moto3 nur noch Kraftstoffe aus 100 Prozent nicht-fossilen Quellen eingesetzt werden.












