Loris Capirossi teilte kürzlich per Twitter mit: "Gestern hatte ich ein schönes Dinner mit meinem Freund Tetsuya." Die Aprilia-Werkspiloten Tetsuya Harada und Loris Capirossi duellierten sich 1998 um den WM-Titel in der 250-ccm-Klasse. Im letzten und entscheidenden Rennen in Argentinien lag Harada wenige hundert Meter vor der Ziellinie vor Capirossi. Doch Loris Capirossi setzte zu einem waghalsigen Überholmanöver an und stach viel zu schnell in eine Rechtskurve. Die Aprilia-Piloten kollidierten und Capirossi beförderte Harada ins Kiesbett. Das Rennen gewann Valentino Rossi, Capirossi sicherte sich Rang 2. Nach mehreren Protesten von beiden Seiten wurden Capirossi die Punkte zugestanden und der Italiener war Weltmeister. 16 Jahre nach diesem sehr umstrittenen Manöver von Capirossi haben er und Tetsuya Harada das Kriegsbeil begraben, wie die jüngsten Ereignisse auf Twitter bestätigen. Capirossi ist, nach seinem Rücktritt 2011, heute als Sicherheitsberater der Dorna tätig. Er fungiert als Vermittler zwischen den Teams, der Dorna, den Fahrern, Bridgestone und den Veranstaltern. Die entscheidende letzte Runde des Argentinien-GP 1998 sehen Sie hier.