MotoGP

Di Giannantonio ist zurück: VR46 glänzte im Zeittraining mit Rekordtempo

Schon im FP1 war VR46-Racing-Athlet Fabio Di Giannantonio der Spitze nahe. Im Zeittraining zog der Römer alle Register und an der gesamten MotoGP-Konkurrenz vorbei. «Diggia» nahm den Rundenrekord mit.

Zeittraining, Losail: Di Giannantonio mit Bestzeit – Martin mit Q2-Wunder

Im MotoGP-Zeittraining in Losail zeigten die Italiener auf: Di Giannantonio, Bezzecchi und Bagnaia fuhren auf 1, 3 und 4., Marc Marquez auf Platz 2. Martin schaffte es ins Q2 – nicht so Pedro Acosta.

Paolo Bonora (Aprilia) über Jorge Martin: «Wir müssen sehr vorsichtig sein»

Jorge Martin beendete das MotoGP-FP1 in Katar auf Rang 5. Er machte einen guten Eindruck. Aprilia-Teammanager Paolo Bonora über den Zustand des «Martinators» und das Titelduell mit Marc Marquez.

Maverick Vinales (KTM-Tech3): «Flow ist hier noch wichtiger als Topspeed»

KTM-Tech3-Athlet Maverick Vinales ist ein großer Fan des Losail-Circuits in der Wüste von Katar. Der MotoGP-Routinier verriet, was es aber 2026 besonders schwer macht – und wie man gewinnen kann.

MotoGP, FP1: Marc Marquez und Marco Bezzecchi in eigener Liga – Martin 5.

Im FP1 in Katar fuhr Marc Marquez die Bestzeit. Eine Zehntelsekunde dahinter folgte Marco Bezzecchi auf Rang 2. Di Giannantonio mit Respektabstand auf Platz 3. Martin hielt durch und wurde Fünfter.

Tardozzi (Ducati) vor Marquez-Matchball: Wie ein Traum Wirklichkeit wurde

Vor den MotoGP-Rennen in Losail herrscht Ruhe und Zuversicht bei Ducati Lenovo. Teammanager Davide Tardozzi blickte vor dem ersten Aufschlag zum Titel auf die zuvor scheinbar aussichtslose Lage.

Ai Ogura: Kann er Aprilia-Kollege Marco Bezzecchi noch gefährlich werden?

Nach seinem starken Auftritt in Malaysia, will Ai Ogura auch in Katar vorne mitmischen. Das Ziel sei es, unter die Top-5 zu kommen – und besser zu sein als bei seinem MotoGP-Debüt im letzten Jahr.

Zarco: Haben nicht mehr viele Gelegenheiten, um mit 360 km/h zu fahren

Johann Zarco (Honda) rechnet sich in Katar gute Chancen aus, um eine gute Platzierung zu erreichen. Er will auf dem Lusail International Circuit die Power des MotoGP-Bikes mit 1000 ccm voll auskosten.

Jake Dixon: Kein Druck für den sechsten Honda-MotoGP-Piloten 2026

Die vollständige Genesung und ein starkes Finale als Honda-Superbiker bescherte Jake Dixon nach fünf langen Jahren ein überraschendes MotoGP-Comeback. Noch kann der Brite sein Glück nicht fassen.