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Die MotoGP-Teams 2019: Ohne Pedrosa, vier Rookies

Mit Oliveira, Mir, Bagnaia und Quartararo kommen vier Rookies neu in die «premier class». Dani Pedrosa steigt nach 13 Jahren aus.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Moto3-Weltmeister Joan Mir (20) wird 2019 nicht der einzige überraschende MotoGP-WM-Aufsteiger sein – denn Fabio Quartararo übernimmt den zweiten Platz neben Morbidelli bei SIC-Petronas-Yamaha.

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Nach der Verpflichtung von Jorge Lorenzo bei Repsol-Honda, dem Wechsel von Andrea Iannone zum Aprilia Racing Team Gresini und von Joan Mir zu Suzuki Ecstar waren erstmals bereits im Juni alle sechs MotoGP-Werksteams für 2019 besetzt.

Die Frage, wer fährt nächstes Jahr im neuen Petronas-SIC-Yamaha-Kundenteam, das die beiden Plätze von Jorge Martinez und dessen Pull & Bear-Nieto-Team erhält, ist auch geklärt: Der 19-jährige Fabio Quartararo wird Yamaha-Teamkollege von Franco Morbidelli.

Razlan Razali, CEO des Sepang Circuit und bereits Besitzer eines Moto3- und Moto2-Teams mit Sponsorship von SIC und Petronas, hat sich mit Yamaha und Dorna auf die Verpflichtung von Fabio Quartararo geeinigt, was sich bereits beim Assen-GP abgezeichnet hat.

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Quartararo, der mit 14 und 15 Jahren bereits die CEV Repsol Moto3 Championship gewann und damals als neuer Marc Márquez gehandelt wurde, siegte vor vier Wochen mit der Moto2-Maschine von Speed-up überraschend beim Catalunya-GP und bestätigte diesen Erfolg am 1. Juli bei der Dutch-TT mit Platz 2.

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Diese Performance reichte wegen des grassierenden Jugendwahns zum Aufstieg in die Königsklasse.

Das Tech3-Team steigt nach 20 Jahren von Yamaha auf KTM um. Es wird neu Red Bull als Hauptsponsor haben und als Junior-Team agieren. Das blaue Design wird vom Formel-1-Team Scuderia Toro Rosso übernommen. Und da sich das Marc VDS-Team künftig wieder auf die Moto2-Klasse konzentriert, werden nur noch 22 Fahrer und elf Teams auftreten.

Die Plätze von Marc VDS wird die Dorna für Rossis VR46-Team für 2021 mit den Fahrern Morbidelli und Bagnaia aufbewahren.

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Honda verliert dadurch eines von zwei Kundenteams, es bleibt nur LCR. Und Ducati büsst das Aspar-Team ein, das unter Petronas-Flagge mit Yamaha aufmarschieren wird.

Monster wird nach fünf Movistar-Jahren neuer Hauptsponsor beim Yamaha-Werksteam.

Suzuki hat mit Joan Mir (20) und Alex Rins (22) das jüngste Werksteam unter Vertrag.

Bei Repsol-Honda muss Dani Pedrosa (bisher 288 Grand-Prix-Einsätze) nach 13 Jahren dem dreifachen Saisonsieger Jorge Lorenzo Platz machen. Dani könnte 2019 neben Mika Kallio Testfahrer bei KTM werden.

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Bisher ist nur eine Personalie nicht bestätigt: Karel Abraham wird sich bei Avintia-Ducati statt des enttäuschenden Xavier Siméon einkaufen.

So sehen die elf MotoGP-Teams 2019 aus

Repsol-Honda: Marc Márquez, Jorge Lorenzo

Movistar Yamaha: Valentino Rossi, Maverick Viñales

Ducati Corse: Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci

Red Bull KTM: Johann Zarco, Pol Espargaró

Aprilia Gresini Team: Aleix Espargaró, Andrea Iannone

Suzuki Ecstar: Alex Rins, Joan Mir

Pramac Ducati: Jack Miller, Francesco Bagnaia

LCR Honda: Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami

Reale Avintia Ducati: Tito Rabat, Karel Abraham

Red Bull Tech3 KTM: Miguel Oliveira, Hafizh Syahrin

Petronas-SIC-Yamaha: Franco Morbidelli, Fabio Quartararo

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190

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Aprilia Racing

186

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

184

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

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7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

148

8

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Ducati Lenovo Team

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