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Francesco Bagnaia: Mit frischen Reifen zu langsam
Francesco Bagnaia musste sich am Freitag mit dem letzten Platz begnügen. Den Grund kennt der italienische Ducati-Fahrer: Er ist mit frischen Reifen zu langsam. Erst über die Langdistanz scheint die Pace zu stimmen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Francesco Bagnaia schloss den Freitag auf dem Sachsenring auf dem letzten Platz ab. In einen Schockzustand wurde der Italiener deswegen aber nicht versetzt. Er weiß um die Probleme und ist sich sicher, dass er und seine Ducati-Crew Lösungen finden werden.
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"Ich bin ganz hinten, deswegen muss ich hier noch eine Menge lernen. Aber ich hatte hier schon immer Probleme. Ich mache mir aber keine Sorgen, denn wir müssen es nur schaffen, mit frischen Reifen schnell zu sein", erklärte Bagnaia am Freitag. Die Pace passt, doch in den ersten Runden verliert der 24-Jährige zu viel Zeit. "Ich habe mit frischen Reifen wirklich Probleme", verdeutlicht er. "Irgendetwas funktioniert da nicht. Insgesamt sind die Zeiten aber konstant." Zur Reifenwahl sagt Bagnaia: "Ich habe mich darauf konzentriert, am Freitag mit einem harten Vorderradreifen und einem Medium-Hinterradreifen zu fahren. Das hat sich gut angefühlt. Ich möchte aber auch noch den harten Hinterradreifen testen, denn Jack war damit sehr gut unterwegs."
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Allerdings steht erst einmal ein anderes Programm auf dem Plan. Bagnaia erklärt: "Wir müssen im dritten Freien Training eine Zeitattacke starten, um es noch in Q2 zu schaffen."
Los geht es am Samstag um 9.55 Uhr mit dem dritten Freien Training. Die Qualifikation beginnt um 14.10 Uhr.
MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (18. Juni) 1. Oliveira, KTM, 1:20,690 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,220 sec 3. Viñales, Yamaha, + 0,333 4. Rins, Suzuki, + 0,387 5. Pol Espargaró, Honda, + 0,418 6. Nakagami, Honda, + 0,441 7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,453 8. Zarco, Ducati, + 0,491 9. Miller, Ducati, + 0,502 10. Morbidelli, Yamaha, + 0,538 11. Petrucci, KTM, + 0,592 12. Marc Márquez, Honda, + 0,601 13. Alex Márquez, Honda, + 0,603 14. Martin, Ducati, + 0,708 15. Binder, KTM, + 0,736 16. Mir, Suzuki, + 0,763 17. Lecuona, KTM, + 0,878 18. Marini, Ducati, + 0,905 19. Bastianini, Ducati, + 1,012 20. Savadori, Aprilia, + 1,188 21. Rossi, Yamaha, + 1,278 22. Bagnaia, Ducati, + 1,521
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