Alex Márquez (Honda/13.): «Vorderreifen war zu weich»

Von Sarah Göpfert
LCR Honda-Pilot Alex Márquez
© LCR Honda

LCR Honda-Pilot Alex Márquez

Alex Márquez schaffte es in Valencia als einziger Honda-Fahrer ins Ziel. Doch zum zwölften Mal in dieser Saison verpasste er dabei die Top-10-Plätze, weshalb die Bilanz des Spaniers ernüchternd ausfiel.
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Nach einigen Lichtblicken wie dem Doppelsieg in Misano musste Honda beim Valencia-GP wieder einen derben Dämpfer einstecken. Das Werksteam suchte man in der Startaufstellung vergeblich. Nachdem Marc Márquez seine Teilnahme bereits vor dem Wochenende abgesagt hatte, fiel Pol Espargaró nach seinem heftigen Sturz im dritten freien Training ebenfalls aus.

Im LCR Honda-Team hatte Takaaki Nakagami im Qualifiying mit Startplatz 9 die Teamfahne hochhalten können, Alex Márquez schaffte es hingegen nur auf die vorletzte Position. Doch von Platz 19 erwischte der Spanier einen ordentlichen Start und arbeitete sich in der ersten Runde bis auf Position 16 vor. «Von Platz 19 zu starten war nicht leicht, aber ich denke, ich habe mich gut geschlagen.»

Nach fünf Runden verabschiedete sich Nakagami mit einem Sturz in Kurve 6 aus dem Rennen, sodass Márquez als Honda-Einzelkämpfer zurückblieb. «In Valencia ist es schwierig zu überholen und ich habe schnell gemerkt, dass der Vorderreifen für mich zu weich ist. Das war etwas ärgerlich, da ich die Pace für Platz 8 gehabt hätte», beteuerte der Moto2-Weltmeister von 2019. Márquez musste sich in den letzten Runden noch Andrea Dovizioso (Petronas Yamaha) geschlagen geben und beendete das Rennen als 13.

Der 25-Jährige schloss seine zweite MotoGP-Saison auf Gesamtrang 16 ab, in sechs der 18 Rennen sah er die Zielflagge nicht.

MotoGP-Ergebnis, Valencia (14. November):

1. Bagnaia, Ducati, 27 Runden in 41:15,481 min
2. Martin, Ducati, + 0,489 sec
3. Miller, Ducati, + 0,823
4. Mir, Suzuki, + 5,214
5. Quartararo, Yamaha, + 5,439
6. Zarco, Ducati, + 6,993
7. Binder, KTM, + 8,437
8. Bastianini, Ducati, + 10,933
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 12,651
10. Rossi, Yamaha, + 13,468
11. Morbidelli, Yamaha, + 14,085
12. Dovizioso, Yamaha, + 16,534
13. Alex Márquez, Honda, + 17,059
14. Oliveira, KTM, + 18,221
15. Lecuona, KTM, + 19,233
16. Viñales, Aprilia, + 19,815
17. Marini, Ducati, + 28,860
18. Petrucci, KTM, + 32,169
– Rins, Suzuki, 17 Runden zurück
– Nakagami, Honda, 23 Runden zurück

MotoGP Endstand Fahrer-WM (nach 18 Rennen):

1.Quartararo, 278 Punkte. 2. Bagnaia 252. 3. Mir 208. 4. Miller 181. 5. Zarco 173. 6. Binder 151. 7. Marc Márquez 142. 8. Aleix Espargaró 120. 9. Martin 111. 10. Viñales 106. 11.Bastianini 102. 12. Pol Espargaró 100. 13. Rins 99. 14. Oliveira 94. 15. Nakagami 76. 16. Alex Márquez 70. 17. Morbidelli 47. 18. Rossi 44. 19. Marini 41. 20. Lecuona 39. 21. Petrucci 37. 22. Bradl 14. 23. Pirro 12. 24. Dovizioso 12. 25. Pedrosa 6. 26. Savadori 4. 27. Rabat 1.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 357 Punkte. 2. Yamaha 309. 3. Suzuki 240. 4. Honda 214. 5. KTM 205. 6. Aprilia 121.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo 433 Punkte. 2. Monster Energy Yamaha 380. 3. Suzuki Ecstar 307. 4. Pramac Racing 288. 5. Repsol Honda 250. 6. Red Bull KTM Factory Racing 245. 7. LCR Honda 146. 8. Esponsorama Racing 143. 9. Aprilia Racing Team Gresini 135. 10. Petronas Yamaha SRT 96. 11. Tech3 KTM Factory Racing 76.

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