Johann Zarco zerbrach an den eigenen Erwartungen

Während Jorge Martin seine Pramac-Ducati in Argentinien auf den zweiten Startplatz stellte und sich nur dem überragenden Aprilia-Piloten Aleix Espargaro beugen musste, landete Teamkollege Johann Zarco mit 0,849 sec Rückstand im Qualifying auf Platz 9.

"Ich hatte ab FP1 ein viel besseres Gefühl erwartet, das war ein schwieriger Tag", grummelte Zarco. "Es lief nicht wie erwartet. Ich konnte mich von der ersten Runde im FP1 bis zum Qualifying verbessern und Startplatz 9 ist kein Drama. Aber ich war enttäuscht, weil ich meine Erwartungen für Argentinien zu hoch angesetzt hatte. Ich mag die Gegend, die Strecke ist sehr schnell, aber es reichte einfach nicht. Ich habe nicht auf dem Level begonnen, auf dem ich hätte sein müssen."

Willkommen zum Rennwochenende in Termas de Rio Hondo

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Paddock

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Miguel Oliveira

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Franco Morbidelli

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Quartararo, Bastianini, Oliveira und Zarco bei der Pressekonferenz

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Die Strecke in Argentinien

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Fabio Quartararo

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Paddock

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Enea Bastianini

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Paddock

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Brad und Darryn Binder

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Johann Zarco

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Pol Espargaró

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Francesco Bagnaia

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Stefan Bradl

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Alex Rins

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Brad Binder

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Joan Mir

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Takaaki Nakagami

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Fabio Quartararo

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Francesco Bagnaia

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Maverick Viñales

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Franco Morbidelli

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Fabio Quartararo

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Miguel Oliveira

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Jorge Martin

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Aleix Espargaro

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Willkommen zum Rennwochenende in Termas de Rio Hondo

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Der zweifache Moto2-Weltmeister baut auf das 40-minütige Warm-up am Sonntag ab 15.20 Uhr MESZ. "Zuerst müssen wir einen Schritt machen, um eine bessere Pace für das Rennen zu erreichen", schilderte er seinen Plan. "Dann müssen wir uns für den Hinterreifen entscheiden, weich oder medium."

Weil die Fracht verspätet in Argentinien eintraf, musste der gesamte Freitag gestrichen und der Zeitplan für Samstag und Sonntag angepasst werden. Zum neuen Format meinte Zarco: "Es ist interessant, mit etwas Erfahrung könnte das sehr gut sein. Fehler kannst du dir aber keine erlauben, für die Mechaniker ist es sehr schwierig, ein Motorrad rechtzeitig für die nächste Session zu reparieren. Das kann deinen Arbeitsfluss sehr stören. Und du musst auf dem richtigen Level beginnen. Für die Show kann dieses Format gut sein, sportlich gesehen macht es die Aufgabe schwieriger. Die Trainings-Sessions sind länger und sehr intensiv. Ich war müde danach und brauche viel Physiotherapie, so steif bin ich. Wenn nur eine Kleinigkeit schief läuft mit diesem Format, dann strauchelst du zu arg."

MotoGP-Ergebnis, Termas, Q2 (2. April):

1.Aleix Espargaró, Aprilia, 1:37,688 min

2. Martin, Ducati, 1:37,839 min, + 0,151 sec

3. Marini, Ducati, 1:38,119, + 0,431

4. Pol Espargaró, Honda, 1:38,165, + 0,477

5. Viñales, Aprilia, 1:38,196, + 0,508

6. Quartararo, Yamaha, 1:38,281, + 0,593

7. Rins, Suzuki, 1:38,455, + 0,767

8. Mir, Suzuki, 1:38,516, + 0,828

9. Zarco, Ducati, 1:38,537, + 0,849

10. Nakagami, Honda, 1:38,576, + 0,888

11. Miller*, Ducati, 1:38,584, + 0,896

12. Brad Binder, KTM, 1:38,932, + 1,244

*= Grid-Penalty: 3 Plätze nach hinten

Die weitere Startaufstellung nach dem Penalty:

12. Bastianini, Ducati, 1:38,566 min

13. Bagnaia, Ducati, 1:38,610

14. Miller, Ducati

15. Morbidelli, Yamaha, 1:38,805

16. Oliveira, KTM, 1:38,871

17. Bezzecchi, Ducati, 1:38,877

18. Dovizioso, Yamaha, 1:38,938

19. Alex Márquez, Honda, 1:39,095

20. Di Giannantonio, Ducati, 1:39,126

21. Fernández, KTM, 1:39,153

22. Gardner, KTM, 1:39,159

23. Darryn Binder, Yamaha, 1:39,380

24. Bradl, Honda, 1:39,487

Johann Zarco in Argentinien

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