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Alex Márquez (13./Honda): «Zwei Schritte nach hinten»

Von Tim Althof
Alex Márquez im Rennen von Jerez

Alex Márquez im Rennen von Jerez

Im MotoGP-Rennen am Sonntag fuhr LCR Honda-Pilot Alex Márquez ein sauberes Rennen. Vom 22. Startplatz ging es für ihn in Jerez bis auf Platz 13 nach vorne. Der Montag-Test wird für ihn von großer Bedeutung sein.

Mit einem Rückstand von 25 Sekunden auf den Sieger des Spanien-GP, Pecco Bagnaia (Ducati), kann Alex Márquez nicht zufrieden sein. Vor einer Woche schaffte es der Spanier in Portimão noch auf Platz 7 und der Rückstand zum Sieger war nur 16 Sekunden. Nach dem Start hatte der Honda-Fahrer eine harte Aufgabe, doch er erreichte das Ziel und nahm wichtige Punkte mit.

«Die Dinge, die wir am Freitag und Samstag erarbeitet haben, waren notwendig, damit wir das Bike besser verstehen», erklärte Márquez nach dem Rennen. «Wir sind von hinten gestartet, hatten im Rennen aber gleich eine gute Pace. Ich habe im Vergleich zu Marc, der der beste Honda-Pilot war, nur zwei Zehntel verloren.»

«Es gibt so Tage, wo du versuchst, einen Schritt nach vorne zu machen und am Ende machst du zwei nach hinten. Am Samstag haben wir leider ganz andere Bedingungen als am Freitag gehabt und das hatten wir unterschätzt», beurteilte der Honda-Fahrer die schlechte Performance im Qualifying. Am Freitag hatte man etwas in die falsche Richtung gearbeitet.

Am Montag steht in Jerez ein MotoGP-Test für die Fahrer und Teams an. Was hat sich Alex dafür vorgenommen? «Beim Test am Montag wird es wichtig sein, dass wir uns auf den neuen Reifen verbessern. Wir müssen uns einen guten Plan zurechtlegen», stellte der 26-Jährige klar. «Unser Test hat eigentlich am Freitag angefangen, aber wir haben da leider in die falsche Richtung gearbeitet, sodass wir am Sonntag erst wirklich beginnen konnten.»

Ergebnisse MotoGP Jerez (1. Mai):

1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 25 Runden in 41:00,554 min
2. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,285 sec
3. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +10,977
4. Marc Márquez (E), Honda, +12,676
5. Jack Miller (AUS), Ducati, +12,957
6. Joan Mir (E), Suzuki, +13,934
7. Takaaki Nakagami (J), Honda, +14,929
8. Enea Bastianini (I), Ducati, +18,436
9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +18,830
10. Brad Binder (ZA), KTM, +20,056
11. Pol Espargaró (E), Honda, +20,856
12. Miguel Oliveira (P), KTM, +23,131
13. Alex Márquez (E), Honda, +25,306
14. Maverick Vinales (E), Aprilia, +27,358
15. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +27,519
16. Luca Marini (I), Ducati, +29,278
17. Andrea Dovizioso (I), Yamaha, +35,204
18. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +35,361
19. Alex Rins (E), Suzuki, +38,922
20. Remy Gardner (AUS), KTM, +43,378
21. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +44,299
22. Jorge Martin (E), Ducati, +1:07,681 min
– Stefan Bradl (D), Honda, 15 Runden zurück
– Johann Zarco (F), Ducati, 16 Runden zurück
– Darryn Binder (ZA), Yamaha, 20 Runden zurück

WM-Stand nach 6 von 21 Grand Prix:

1. Quartararo 89 Punkte. 2. Aleix Espargaró 82. 3. Bastianini 69. 4. Rins 69. 5. Bagnaia 56. 6. Mir 56. 7. Zarco 51. 8. Brad Binder 48. 9. Marc Márquez 44. 10. Oliveira 43. 11. Miller 42. 12. Pol Espargaró 35. 13. Martin 28. 14. Viñales 27. 15. Nakagami 21. 16. Morbidelli 18. 17. Alex Márquez 16. 18. Bezzecchi 15. 19. Marini 14. 20. Dovizioso 8. 21. Darryn Binder 6. 22. Gardner 3.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 131 Punkte. 2. Yamaha 89. 3. Aprilia 83. 4. Suzuki 80. 5. KTM 76. 6. Honda 57.

Team-WM:
1. Suzuki Ecstar, 125 Punkte. 2. Aprilia Racing 109. 3. Monster Energy Yamaha 107. 4. Ducati Lenovo 98. 5. Red Bull KTM Factory 91. 6. Pramac Racing 79. 7. Repsol Honda 79. 8. Gresini Racing MotoGP 69. 9. LCR Honda 37. 10. Mooney VR46 Racing 29. 11. WithU Yamaha RNF 14. 12. Tech3 KTM Factory 3.

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