Stefan Bradl: «Marc kann einfach nicht anders!»
Stefan Bradl und Marc Márquez: Beim Misano-GP fuhr der Deutsche noch als Ersatzfahrer für Márquez
In Thailand wurde der Spanier im Rennen Fünfter
Im Salzburger Hangar-7 fand sich am Montag eine illustre Runde zu einem Motorsport-Talk ein. Neben Christian Danner (RTL Formel 1) waren auch Honda-MotoGP-Testfahrer Stefan Bradl (32) und MotoGP-TV-Experte Alex Hofmann (41) mit von der Partie.
Neben aktuellen Fragen zum WM-Fight in der MotoGP-WM war auch der achtfache Motorrad-Weltmeister Marc Márquez (29) aus dem Repsol-Honda-Werksteam in der Sendung ein Thema. Der Spanier fuhr in Buriram etwas schaumgebremst auf Position 5. Nach einem erfolglosen Angriff auf den drittplatzierten Pecco Bagnaia musste er auch noch Johann Zarco (beide Ducati) passieren lassen.
Großes Gesprächsthema waren vor allem die Stürze, die Comebacks und die Siege des achtfachen Motorrad-Weltmeisters. Stefan Bradl erklärte während der Sendung: «Ich denke schon, dass der Marc dieses Jahr noch auf das MotoGP-Podium fahren wird.»
Willkommen zum Rennen in Buriram
Jack Miller
Miguel Oliveira
Jorge Martin
Start des Rennens
Francesco Bagnaia
Fabio Quartararo
Alex Márquez
Marc Márquez
Miguel Oliveira
Jorge Martin
Jack Miller
Brad Binder
Jack Miller
Enea Bastianini
Miguel Oliveira
Aleix Espargaró
Miguel Oliveira gewinnt das Rennen
Sieger Miguel Oliveira
Miller, Oliveira, Bagnaia
Sieger Miguel Oliveira
Der Zahlinger weiter: «Ich kenn Marc relativ gut, bin ja alle Rennen gefahren, bei denen er nicht dazu im Stande war.» Für den Moto2-Weltmeister von 2011 ist klar: «Für mich ist Marc der beste Rennfahrer und das ist ein starkes Paket. Er hat diese geniale Angriffslust und Furchtlosigkeit.»
«Das alles gemischt mit diesem Talent, das er hat, macht ihn aus. Er kann einfach nicht anders», schilderte Bradl und betonte anschließend: «Marc hat einen Instinkt, auf den er sich permanent verlassen kann und der sagt ihm einfach: Ich bin da, um das Rennen zu gewinnen!»
MotoGP-Ergebnis, Buriram (2.10.):
1. Oliveira, KTM, 25 Rdn in 41:44,503 min
2. Miller, Ducati, + 0,730 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 1,968
4. Zarco, Ducati, + 2,490
5. Marc Márquez, Honda, + 2,958
6. Bastianini, Ducati, + 13,257
7. Viñales, Aprilia, + 14,566
8. Alex Márquez, Honda, + 14,861
9. Martin, Ducati, + 15,365
10. Brad Binder, KTM, + 18,097
11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 19,041
12. Rins, Suzuki, + 19,659
13. Morbidelli*, Yamaha, + 22,439
14. Pol Espargaró, Honda, + 23,646
15. Raúl Fernández, KTM, + 30,483
16. Bezzecchi, Ducati, + 33,466
17. Quartararo, Yamaha, + 34,072
18. Di Giannantonio, Ducati, + 36,203
19. Crutchlow, Yamaha, + 36,532
20. Petrucci, Suzuki, + 42,508
21. Darryn Binder, Yamaha, + 49,992
22. Nagashima, Honda, + 51,346
23. Marini, Ducati, 2 Runden zurück
– Remy Gardner, KTM, 14 Runden zurück
*= 3-Sekunden-Penalty (wegen «track limits»)
MotoGP-WM-Stand (nach 17 von 20 Rennen):
1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 217. 3. Aleix Espargaró 199. 4. Bastianini 180. 5. Miller 179. 6. Brad Binder 154. 7. Zarco 151. 8. Oliveira 131. 9. Martin 127. 10. Viñales 122. 11. Rins 112. 12. Marini 101. 13. Marc Márquez 84. 14. Bezzecchi 80. 15. Mir 77. 16. Alex Márquez 50. 17. Pol Espargaró 49. 18. Nakagami 46. 19. Morbidelli 31. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 9. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 391 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 235. 3. Yamaha 224. 4. KTM 206. 5. Suzuki 138. 6. Honda 124.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 396 Punkte. 2. Aprilia Racing 321. 3. Red Bull KTM Factory 285. 4. Prima Pramac Racing 278. 5. Monster Energy Yamaha 250. 6. Gresini Racing 203. 7. Suzuki Ecstar 189. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 135. 10. LCR Honda 96. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 18.
