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Taka Nakagami (14.): «Marc hat nichts falsch gemacht»

HRC-Liebkind Taka Nakagami sprach nach dem Sachsenring-GP Klartext über die Lage beim größten Motorradhersteller der Welt und analysierte Marc Márquez´ «angsteinflößenden» Sturz im Warm-up aus seiner Perspektive.

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Nach dem Ausfall von HRC-Speerspitze Marc Márquez nach seinem Crash im Warm-Up der MotoGP am Sonntag war der Japaner Takaaki Nakagami im Rennen auf dem Sachsenring plötzlich der einzig verbliebene Honda-Fahrer in der Motorrad-Königsklasse.

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"Leider hatten wir bei Honda nach dem Warm-up nur noch einen verbleibenden Fahrer", übte sich der Japaner in Galgenhumor und beschrieb anschließend den Márquez-Sturz aus seiner Perspektive: "Ich war direkt hinter ihm und habe den angsteinflößenden Sturz gesehen. Mir ist von hinten nichts Seltsames aufgefallen. Er hat weder den Scheitelpunkt verpasst noch etwas falsch gemacht. Er hat lediglich das Hinterrad verloren und hatte daraufhin einen heftigen Highsider."

Mit Blick auf Hondas Sturzstatistik ergänzte Taka: "Das macht mir Angst, da ich auf dem gleichen Bike sitze und einige Male das gleiche Gefühl hatte. Zum Glück hatte ich keinen so schlimmen Highsider." Seine Prioritäten liegen daher aktuell fernab von guten Rennresultaten. "Ich will die Zielflagge sehen, das ist für mich und Honda momentan das Wichtigste. Denn wenn ich stürze und mich verletzte, dann hat Honda niemanden mehr im Grid stehen."

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Nakagami plagte sich von Startplatz 17 in den 30 Runden auf Position 14, war am Ende direkt hinter dem ebenfalls ratlosen Fabio Quartararo (Yamaha) und verlor 25 Sekunden auf Sieger Jorge Martin (Pramac Ducati). Seine Diagnose klang dann so: "Jedes Mal, wenn wir mit dem Motorrad ans Limit gehen, liegen wir im Kies."

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Der 31-Jährige aus Chiba, der seine sechste MotoGP-Saison fährt, ist kaum zu beneiden. "Es ist wohl die größte Krise für HRC und es ist wohl auch die größte Krise meiner Karriere." Mit dem Blick nach vorn sagte er: "Ich wünschen unseren Fahrern eine gute Genesung und hoffe, dass Joan (Mir; Anm.) in Assen wieder fahren kann."

Was seine Zukunft betrifft, wirkte Nakagami auch sehr nachdenklich und verriet dann aber: "Wir hatten hier auf dem Sachsenring ein kleines Meeting, wo wir einige Dinge besprochen haben. In Assen soll es dann noch ein Treffen geben - dann weiß ich vielleicht schon mehr. Ob es gut oder schlechte Nachrichten sein werden, weiß ich nicht."

Ergebnisse MotoGP Sachsenring (18. Juni):

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1. Jorge Martin, Ducati, 30 Runden in 40:52,449 min

2. Pecco Bagnaia, Ducati, +0,064 sec

3. Johann Zarco, Ducati, +7,013

4. Marco Bezzecchi, Ducati, +8,430

5. Luca Marini, Ducati, +11,679

6. Jack Miller, KTM, +11,904

7. Alex Márquez, Ducati, +14,040

8. Enea Bastianini, Ducati, +14,859

9. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +17,061

10. Miguel Oliveira, Aprilia, +19,648

11. Augusto Fernández, KTM, +19,997

12. Franco Morbidelli, Yamaha, +22,949

13. Fabio Quartararo, Yamaha, +25,117

14. Takaaki Nakagami, Honda, +25,327

15. Raúl Fernández, Aprilia, +25,503

16. Aleix Espargaró, Aprilia, +28,543

17. Jonas Folger, KTM, +48,962

– Brad Binder, KTM, 12 Runden zurück

– Maverick Viñales, Aprilia, 22 Runden zurück

Ergebnisse MotoGP-Sprint Sachsenring (17. Juni):

1. Jorge Martin, Ducati, 15 Rdn in 20:21,871 min

2. Pecco Bagnaia, Ducati, +2,468 sec

3. Jack Miller, KTM, +3,287

4. Luca Marini, Ducati, +5,487

5. Johann Zarco, Ducati, +5,538

6. Brad Binder, KTM, +6,289

7. Marco Bezzecchi, Ducati, +6,956

8. Alex Márquez, Ducati, +9,261

9. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,691

10. Enea Bastianini, Ducati, +9,715

11. Marc Márquez, Honda, +10,828

12. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +10,905

13. Fabio Quartararo, Yamaha, +11,366

14. Augusto Fernández, KTM, +12,593

15. Franco Morbidelli, Yamaha, +12,905

16. Miguel Oliveira, Aprilia, +13,837

17. Takaaki Nakagami, Honda, +14,505

18. Raúl Fernández, Arilia, +28,959

– Maverick Viñales, Aprilia, 4 Runden zurück

– Jonas Folger, KTM, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 14 von 40 Rennen:

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1. Bagnaia, 160 Punkte. 2. Martin 144. 3. Bezzecchi 126. 4. Zarco 109. 5. Binder 96. 6. Marini 89. 7. Miller 79. 8. Quartararo 57. 9. Aleix Espargaró 55. 10. Viñales 53. 11. Alex Márquez 52. 12. Morbidelli 50. 13. Rins 47. 14. Augusto Fernández 36. 15. Di Giannantonio 34. 16. Oliveira 27. 17. Nakagami 26. 18. Bastianini 16. 19. Marc Márquez 15. 20. Pedrosa 13. 21. Folger 7. 22. Pirro 5. 23. Petrucci 5. 24. Mir 5. 25. Savadori 4. 26. Raúl Fernández 3. 27. Stefan Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 248 Punkte. 2. KTM 135. 3. Aprilia 99. 4. Honda 81. 5. Yamaha 68.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing, 253 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 215. 3. Ducati Lenovo Team 186. 4. Red Bull KTM Factory Racing 175. 5. Aprilia Racing 108. 6. Monster Energy Yamaha 107. 7. Gresini Racing 86. 8. LCR Honda 73. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 43. 10. CryptoDATA RNF 35. 11. Repsol Honda 20.

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1

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Aprilia Racing

180

2

Jorge Martin

Aprilia Racing

160

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

138

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

132

5

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

108

6

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

105

7

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

99

8

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

93

9

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

64

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