"Ich habe im Grid die Tropfen gesehen und wusste schon, dass der Regen kommen würde", erzählte Marco Bezzecchi am Sonntag im Mobility Resort Motegi von einem ereignisreichen Grand Prix. Beim Ducati-Piloten aus dem Mooney VR46 Racing Team wurde es gleich in der ersten Kurve brenzlig. "Mein Start war nicht schlecht, allerdings ist mir dann in der ersten Kurve das Hinterrad weggerutscht. Ich bin um Haaresbreite an Pecco vorbeigeschrammt, wenn ich ihn getroffen hätte, wäre es ein wilder Sturz gewesen… Ich habe aber einen anderen berührt", bedauerte "Bez". Tatsächlich zwang er Johann Zarco und Maverick Viñales zu einem weiten Weg – und der Aprilia-Werksfahrer stürzte. "Das tut mir leid, ich konnte aber nichts machen." Schon nach einer Runde war der Regen dann so stark, dass alle Top-Leute an die Box kamen, um das zweite Motorrad mit den Regenreifen abzuholen. "Es war das erste Flag-to-Flag-Rennen meines Lebens und hat sehr viel Spaß gemacht", freute sich Bezzecchi. "Der Bike-Tausch ist mir sehr gut gelungen, ich habe da auch ein paar Positionen gutgemacht. Im Nassen war ich dann auch recht stark, die Elektronik und die gesamte Abstimmung haben auch ziemlich gut gepasst." Allerdings bekam der 24-jährige Italiener dann Probleme mit der Sicht. "Ich hatte ein Problem mit dem Windschild. Es war nicht beschlagen, aber irgendwas ist mit dem Wasser passiert, es war sehr schwierig, etwas zu sehen. Ich glaube, dass es mit der Gischt für alle schwierig war, dazu ist bei mir aber noch dieses kleine Problem gekommen und Márquez hat mich überholt. Zwei Runden später kam die rote Flagge und ich wusste sofort, dass ich den Podestplatz verloren hatte. Ich wusste, dass sie uns einen Re-Start machen lassen würden, es aber sinnlos war, weil es dunkel war und Wasser auf der Strecke stand." Gewertet wurde letztendlich der Stand nach zwölf Runden. "Insgesamt kann ich mich nicht beklagen, obwohl ein vierter Platz immer schwierig ist", lautete das Fazit des WM-Dritten, der nun 54 Punkte hinter Pecco Bagnaia liegt, der seinerseits nur noch drei Zähler Vorsprung auf Jorge Martin hat. Sieht sich Bez angesichts dieser Ausgangslage nun aus dem Titelrennen? "Ich weiß nicht, definitiv aus dem Titelkampf würde ich nicht sagen, aber im Moment sind die anderen zwei mehr in der Hauptrolle." MotoGP-Ergebnisse GP-Rennen, Motegi (1.10.): 1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 24:06,314 min 2. Bagnaia, Ducati, + 1,413 sec 3. Marc Márquez, Honda, + 2,013 4. Bezzecchi, Ducati, + 2,943 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,181 6. Miller, KTM, + 6,837 7. Augusto Fernández, KTM, + 7,587 8. Di Giannantonio, Ducati, + 8,602 9. Raúl Fernández, Aprilia, + 11,229 10. Quartararo, Yamaha, + 12,244 11. Nakagami, Honda, + 14,714 12. Mir, Honda, + 14,924 13. Crutchlow, Yamaha, + 16,057 14. Bradl, Honda, + 17,253 15. Pol Espargaró, KTM, + 24,921 16. Pirro, Ducati, + 33,962 17. Morbidelli, Yamaha, + 1:14,934 min 18. Oliveira, Aprilia, 1 Runde zurück 19. Viñales, Aprilia, 1 Runde zurück – Zarco, Ducati, nach Sturz nicht klassifiziert – Binder, KTM, 7 Runden zurück MotoGP-Ergebnisse Sprint, Motegi (30.9.): 1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 21:00,734 min 2. Binder, KTM, + 1,390 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 5,276 4. Miller, KTM, + 6,194 5. Zarco, Ducati, + 6,315 6. Bezzecchi, Ducati, + 8,919 7. Marc Márquez, Honda, + 9,298 8. Di Giannantonio, Ducati, + 10,189 9. Viñales, Aprilia, + 12,404 10. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,366 11. Pol Espargaró, KTM, + 15,473 12. Augusto Fernández, KTM, + 15,592 13. Mir, Honda, + 17,052 14. Oliveira, Aprilia, + 18,092 15. Quartararo, Yamaha, + 19,333 16. Morbidelli, Yamaha, + 19,645 17. Nakagami, Honda, + 21,862 18. Crutchlow, Yamaha, + 26,026 19. Pirro, Ducati, + 27,911 20. Bradl, Honda, + 28,178 – Aleix Espargaró, Aprilia, 4 Runden zurück WM-Stand nach 28 von 40 Rennen: 1. Bagnaia, 319 Punkte. 2. Martin 316. 3. Bezzecchi 265. 4. Binder 201. 5. Aleix Espargaró 171. 6. Zarco 162. 6. 7. Viñales 139. 8. Marini 135. 9. Miller 125. 10. Quartararo 111. 11. Alex Márquez 108. 12. Morbidelli 77. 13. Oliveira 69. 14. Augusto Fernández 67. 15. Marc Márquez 64. 16. Di Giannantonio 52. 17. Rins 47. 18. Nakagami 45. 19. Raúl Fernández 36. 20. Pedrosa 32. 21. Bastianini 25. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 490 Punkte. 2. KTM 272. 3. Aprilia 240. 4. Honda 142. 5. Yamaha 131. Team-WM: 1. Prima Pramac Racing, 478 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 400. 3. Ducati Lenovo Team 354. 4. Red Bull KTM Factory Racing 326. 5. Aprilia Racing 310. 6. Monster Energy Yamaha 188. 7. Gresini Racing 161. 8. CryptoDATA RNF 109. 9. LCR Honda 98. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 88. 11. Repsol Honda 84.