Aldeguer (3.): Mit Risiko-Entscheidung aufs Podium
Fermin Aldeguer (r.) auf dem Podium mit seinem Teamkollegen Alex Marquez (l.) und seinem Idol Marc Marquez
Fermin Aldeguer fuhr im Sprint von Aragon auf Platz 3. Es ist das dritte Podium des Rookies in der MotoGP. Der Spanier vom Gresini-Ducati-Team war nach dem Sprint sichtlich zufrieden – und stolz auf eine Reifenentscheidung.
Aldeguer fasste seinen Sprint zusammen: «Wir waren sehr schnell, aber haben aber auch die richtige Wahl beim Hinterreifen getroffen. Wir wissen jetzt auf jeden Fall auch mehr fürs Rennen morgen.» Die meisten gingen mit dem weichen Hinterreifen an den Start, nur wenige entschieden sich für die mittlere Mischung – darunter Aldeguer.
Aldeguer: «Es war eine Teamentscheidung. Aber das Team hat gesagt, wir nehmen den weichen Reifen wie alle anderen auch. Ich habe gefragt, ob wir den Medium-Reifen auch parat haben. Haben wir. Und ich sagte: Warum es nicht versuchen? Ich bin Rookie, starte von Platz 7. Wenn ich Siebter werde, dann nehmen wir nicht viele Punkte mit. Wenn ich Zehnter werde, gar keine. Wir haben uns dann die Daten angeschaut. Dann habe ich die Entscheidung getroffen. Das Team hat gesagt, ich soll ruhig bleiben, falls es nicht die richtige Wahl ist. Aber es lief gut und ich bin der Entscheidung sehr zufrieden.»
Dass er ein MotoGP-Neuling ist, nahm ihm eine Menge Risiko. Aldeguer: «Auf jeden Fall. Marc wusste auch, dass der Medium besser ist, aber er hatte mehr zu verlieren, nämlich den Sieg. Wir haben damit gespielt. Wenn ich mich mit dem Reifen gut fühle, warum es nicht probieren. Als Rookie kann man das probieren.»
Mit dem Podium Marc Marquez, Alex Marquez und Fermin Aldeguer ist ein Fahrer-Trio auf dem Podium, das sich gut kennt und gut versteht. Voriges Jahr fuhren noch die beiden Brüder zusammen bei Gresini, jetzt Alex Marquez und Fermin Aldeguer. Die drei trainieren zusammen. Aldeguer: «Marc ist mein Idol, Alex ist mein Teamkollege. Jetzt können wir zusammen in der Gresini-Hospitality feiern. Es gibt nichts Besseres – außer vielleicht Erster zu werden», ergänzt er und lacht.
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Fans
Marc Márquez
Fermin Aldeguer & Alex Márquez
Joan Mir
Franco Morbidelli
Pedro Acosta
Miguel Oliveira
Marc Márquez
Fermin Aldeguer
Marco Bezzecchi
Francesco Bagnaia
Fabio di Giannantonio
Brad Binder
Somkiat Chantra
Johann Zarco
Maverick Viñales
Brad Binder
Fabio Quartararo
Der Start des Sprints
Enea Bastianini
Marc Márquez & Fermin Aldeguer
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia
Alex Márquez
Marc Márquez
Qualifying - Alex Márquez, Marc Márquez & Franco Morbidelli
Sprint - Alex Márquez, Marc Márquez & Fermin Aldeguer
Ergebnisse MotoGP Aragon, Sprint (7. Juni):
1. Marc Marquez (E), Ducati, 11 Runden in 19:43,026 min
2. Alex Marquez (E), Ducati, +2.080 sec
3. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +4,630
4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +5,944
5. Pedro Acosta (E), KTM, +6,095
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +6,379
7. Maverick Viñales (E), KTM, +7,213
8. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +8,343
9. Brad Binder (ZA), KTM, +9,982
10. Raúl Fernández (E), Aprilia, +11,427
11. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +13,331
12. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +14,017
13. Jack Miller (AUS), Yamaha, +16,494
14. Alex Rins (E), Yamaha, +17,202
15. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +18,287
16. Johann Zarco (F), Honda, +19,284
17. Enea Bastianini (I), KTM, +19,841
18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +23,763
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +31,069
– Joan Mir (E), Honda, neun Runden zurück
– Augusto Fernandez (E), Yamaha, vier Runden zurück
WM-Stand nach 15 von 44 Rennen:
1. M. Marquez, 208 Punkte. 2. A. Marquez 181. 3. Bagnaia 124. 4. Morbidelli 104. 5. Zarco 97. 6. Di Giannantonio 92. 7. Bezzecchi 71. 8. Aldeguer 63. 9. Acosta 63. 10. Quartararo 59. 11. Vinales 48. 12. Ogura 43. 13. Marini 38. 14. Binder 35. 15. Bastianini 31. 16. Miller 29. 17. Rins 26. 18. Fernandez 19. 19. Mir 18. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 3. 23. Oliveira 2. 24. Chantra 0. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 257 Punkte. 2. Honda 110. 3. Aprilia 95 4. KTM 93. 5. Yamaha 84.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 332 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 244. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 196. 4. Red Bull KTM Factory Racing 98. 5. LCR Honda 97. 6. Monster Energy Yamaha 85. 7. Aprilia Racing 79. 8. Red Bull KTM Tech3 Racing 79. 9. Trackhouse MotoGP Team 62. 10. Honda HRC Castrol Team 56. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 34.
