Sepang: Jorge Lorenzo kann Pedrosa nicht packen
Jorge Lorenzo heute in Sepang
Wegen des einsetzenden starken Regens wurde der erste Testtag in Malaysia frühzeitig beendet, die 27 Fahrer rollten an die Boxen und brachten sich ins Trockene.
Vizeweltmeister Dani Pedrosa gelang am ersten Tag mit 2:01,580 min die Bestzeit, er hatte aber vor drei Wochen am dritten Tag bereits mit 2:00,100 min geglänzt. Auch Marc Márquez war Anfang Februar bereits rund 1,2 Sekunden schneller.
Weltmeister Jorge Lorenzo blieb Pedrosa wie vor drei Wochen dicht auf den Fersen. Er büsste o,2 sec ein und verlangte von Yamaha technische Verbesserungen. «Wir brauchen unter anderem etwas mehr Power», stellte der Spanier fest.
Stefan Bradl (er schaffte beim ersten Sepang-Test 2:01,003) kann nach Platz 4 von einem gelungenen Testbeginn sprechen, obwohl die Rundenzeiten bei LCR-Honda momentan nicht im Vordergrund stehen.
Die Claiming-Rule-Teams klagten grossteils über weitere Probleme mit der neuen Einheits-ECU von Magneti Marelli, die den CR-Teams 2013 auf Wunsch von der Dorna kostenlos zur Verfügung gestellt wird. Nur die Aprilia-Piloten Espargaró, de Puniet, Hernandez und Abraham verzichten auf die italienische Elektronik und vertrauen auf das hauseigene System von Aprilia.
Das Ziel von Dorna-Techniker Corrado Cecchinelli, die Privatteams mit den Superbike-Rennmotoren von Honda, Kawasaki, Aprilia und BMW dank der Einheits-ECU näher an die Prototypen heranrücken zu lassen, ist noch weit entfernt.
Resultate Sepang MotoGP-Test, 1. Tag (26. Februar)
| Pos | Fahrer (Nat/Team;Motorrad) | Zeit | |
| 1. | Dani Pedrosa (E/Repsol Honda Team) | 2:01,580 min | |
| 2. | Jorge Lorenzo (E/Yamaha Factory Racing) | +0,235 sec | |
| 3. | Marc Márquez (E/Repsol Honda Team) | +0,362 | |
| 4. | Stefan Bradl (D/LCR Honda MotoGP) | +0,379 | |
| 5. | Valentino Rossi (I/Yamaha Factory Racing) | +0,448 | |
| 6. | Cal Crutchlow (GB/ Monster Yamaha Tech 3) | +0,692 | |
| 7. | Alvaro Bautista (E/GO&FUN Honda Gresini) | +0,782 | |
| 8. | Andrea Dovizioso (I/Ducati Team) | +1,221 | |
| 9. | Nicky Hayden (USA/Ducati Team) | +1,563 | |
| 10. | Bradley Smith (GB/Monster Yamaha Tech 3) | +2,052 | |
| 11. | Katsuaki Nakasuga (J/Yamaha Factory) | +2,154 | |
| 12. | Aleix Espargaró (E/Power Electronics Aprilia) | +2,361 | |
| 13. | Ben Spies (USA/Ignite Pramac Racing Team) | +2,467 | |
| 14. | Andrea Iannone (I/Energy T.I Pramac) | +2,470 | |
| 15. | Wataru Yoskikawa (J/Yamaha Factory) | +3,010 | |
| 16. | Michele Pirro (I/Ducati Test Team) | +3,046 | |
| 17. | Hiroshi Aoyama (J/Avintia Blusens; FTR-Kawa) | +3,163 | |
| 18. | Randy de Puniet (F/Power Electronics Aprilia) | +3,708 | |
| 19. | Takuma Takahashi (J/HRC Test Team) | +3,930 | |
| 20. | Edwards (USA/NGM Mobile Forward; FTR-Kawa) | +3,938 | |
| 21. | Danilo Petrucci (I/Came Iodaracing; Suter-BMW) | +4,247 | |
| 22. | Karel Abraham (CZ/Cardion AB Aprilia) | +4,258 | |
| 23. | Yonny Hernandez (COL/Paul Bird Aprilia) | +4,328 | |
| 24. | Héctor Barbera (E/Avintia Blusens; FTR-Kawa) | +4,482 | |
| 25. | Claudio Corti (I/NGM Mobile Forward; FTR-Kawa) | +4,726 | |
| 26. | Brian Staring (AUS/GO&Fun Gresini; FTR-Honda) | +5,150 | |
| 27. | Lukas Pesek (CZ/Came Iodaracing; Suter-BMW) | +6,411 |
