Karel Abraham (23.): Erstmals mit neuer Open-Honda
Wesentlich mehr Leistung verspricht die neue Open-Honda RC213V-RS. Doch ist das auch gleichbedeutend mit besseren Zeiten? Karel Abraham zog nach dem Sepang-Test ein erstes Resümee.
Karel Abraham auf der neuen Open-Honda
Foto: Gold & Goose
Karel Abraham auf der neuen Open-Honda
© Gold & Goose
Der tschechische MotoGP-Pilot Karel Abraham fährt 2015 seine fünfte Saison in der Königsklasse – seine besten Ergebnisse drei Top-7-Platzierungen bei 57 MotoGP-Starts. In diesem Jahr verlor Abraham jedoch Hauptsponsor Cardion nach zehn Jahren Zusammenarbeit.
Nach 140 Runden an den drei Testtagen in Sepang lag Abraham auf Platz 23. Mit seiner Zeit von 2:02,297 min zeigte er das Potenzial des neuen Bikes. Für Abraham war dies nämlich ein persönlicher Rekord auf dem Sepang International Circuit.
Für Abraham zählt vor allem der Abstand zu den anderen Honda-Piloten der Open-Class. Sie alle liegen zwischen P17 und P24, der Beste ist Ex-Weltmeister Nicky Hayden. Er war 0,789 sec schneller als Abraham. Hinter Abraham lag der Superbike-Vizeweltmeister von 2013, Eugene Laverty.
"Wir können mit dem Fortschritt bei den Zeiten sicher zufrieden sein. Meine Zeit ist sicher gut, aber es ist zu erkennen, dass die Konkurrenz in diesem Jahr sehr stark ist und die Ergebnisse sehr eng beisammen sein werden. Wir haben noch viel Arbeiten mit den Komponenten von Showa vor uns, weil das ganze System anders arbeitet als bei Öhlins. Wir haben deswegen bei null begonnen und konnten die Daten vom Malaysia-GP 2014 nicht verwenden", erklärte Abraham.
Beim Technik-Paket hat sich noch mehr verändert. "Wir haben auch neue Bremsen. Statt Brembo haben wir nun von Honda Nissin bekommen. Der Vorteil ist, dass ich diese Bremsen schon Ende der letzten Saison verwendet habe, daher habe ich sofort verstanden, wie sie funktionieren. Ich freue mich schon jetzt auf die nächsten Tests. Wir fangen dann wieder dort an, wo haben wir jetzt aufgehört haben."
Die Madrilenen hatten sich viel vorgenommen für den ersten Formel-1-WM-Lauf ihrer Stadt seit 1981. Aber sind die hohen Erwartungen an den neuen Mischkurs Madring wirklich erfüllt worden?
TV-Programm
Der Tscheche verlor Hauptsponsor Cardion nach zehn Jahren
Foto: Gold & Goose
Der Tscheche verlor Hauptsponsor Cardion nach zehn Jahren
© Gold & Goose
Schon gesehen?
Newsletter
Motorsport-News direkt in Ihr Postfach
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Highlight-Videos
ServusTV Mediathek
26. Sept. | 12:31 Min
22. Sept. | 3:57 Min
„Haben gezittert bis zur letzten Kurve"
20. Sept. | 4:01 Min
20. Sept. | 41:28 Min
Pedro Acosta: „Danke an alle Fans“
20. Sept. | 5:36 Min
20. Sept. | 3:52 Min
Quiles: „Es war toll, in Österreich zu fahren“
20. Sept. | 3:15 Min
Holgado & Alonso beantworten eure Fragen!
20. Sept. | 4:01 Min
MotoGP News
Alle News
