Aleix Espargaró konnte seinen grandiosen Samstag-Auftritt (Platz 4!) mit der neuen Werks-Suzuki GSX-RR am zweiten Abend des MotoGP-Tests auf dem Losail Circuit in Doha/Katar nicht ganz wiederholen. Aber mit 1:55,795 min gelang ihm eine achtbare Leistung, sie brachte ihn auf Platz 12 der Tageswertung. Aleix legte 33 Runden zurück, in der 22. gelang ihm seine Bestzeit. Espargaró fand nicht genug Vertrauen zum Motorrad, als sich der Grip besserte. Unglaublich: Die ersten 14 Fahrer lagen gestern Abend nur 0,903 Sekunden auseinander, "Ich habe am zweiten Abend Mühe gehabt, das richtige Feeling für den Hinterreifen zu finden", stellte Aleix Espargaró fest. "Wir haben auch verschiedene Stufen der Elektronik getestet, aber der ganze Abend war nicht so effektiv wie erwartet. Ich bin immer noch der Meinung, dass der harte Hinterreifen hier besser funktioniert als der weiche. In Sachen Rundenzeiten ist bei diesen zwei Optionen der Unterschied nicht gross. Und natürlich lässt der weiche Reifen recht schnell nach. Doch ich habe am Sonntag nicht genug Vertrauen zur harten Mischung gefunden." "Wir wollten trotzdem unsere Performance verbessern, aber am späteren Abend haben wir erkannt, dass sie schlechter wird. Also werden wir heute am letzten Tag ein paar andere Konfigurationen mit der Fahrwerks-Geometrie, beim Set-up und der Elektronik testen. Auch die Traction-Control ist verbesserungsfähig. Es ist der letzte Testtag, also wird auch eine Rennsimulation fällig. Aber vorher müssen wir die Probleme vom Sonntag lösen." Testzeiten Katar, 15. März, 2. Tag (23 Uhr Ortszeit) 1. Andrea Dovizioso (I), Ducati), 1:54,907 min 2. Marc Márquez (E) Honda, + 0,184 sec 3. Andrea Iannone (I), Ducati), + 0,197 sec 4. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, + 0,593 sec 5. Valentino Rossi (I), Yamaha, + 0,674 sec 6. Dani Pedrosa (E), Honda, + 0,675 sec 7. Cal Crutchlow (GB), Honda, + 0,717 sec 8. Bradley Smith (GB), Yamaha, + 0,741 sec 9. Pol Espargaró (E), Yamaha, + 0,751 sec 10. Karel Abraham (CZ), Honda, + 0,858 sec 11. Yonny Hernandez (COL), Ducati, + 0,865 sec 12. Aleix Espargaró (E), Suzuki, + 0,888 sec 13. Scott Redding (GB), Honda, + 0,896 sec 14. Maverick Viñales (E), Suzuki, + 0,903 sec 15. Héctor Barberá (E), Ducati, + 1,151 sec 16. Nicky Hayden (USA), Honda, + 1,197 sec 17. Mike di Meglio (F), Ducati, + 1,352 sec 18. Eugene Laverty (GB), Honda, +1,435 sec 19. Michele Pirro (I), Ducati, + 1,569 sec 20. Stefan Bradl (D), Yamaha, + 1,817 sec 21. Jack Miller (AUS), Honda, + 1,851 sec 22. Danilo Petrucci (I), Ducati +1,855 sec 23. Loris Baz (F), Yamaha, + 2,029 sec 24. Alvaró Bautista (E), Aprilia, + 2,366 sec 25. Alex De Angelis (RSM), ART-Aprilia, + 2,483 sec 26. Marco Melandri (I), Aprilia, + 3,075 sec