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Scott Redding (16.) jammert über Open-Class-Vorteile
Mit einer Werks-Honda von Startplatz 16 loszufahren, ist eine Schmach. «Der weiche Reifen gibt den Open-Fahrern einen Riesenvorteil», kritisierte Teamchef Michael Bartholemy nach dem MotoGP-Quali in Assen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Top-12 beendeten das MotoGP-Qualifying innerhalb 0,609 sec. So weit kam Scott Redding aus dem Team Estrella Galicia 0.0 Marc VDS Honda nicht, er scheiterte als Sechster bereits in Qualifying 1.
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"Positiv ist, dass ich mit jedem Rausfahren schneller wurde", analysierte der Engländer die Niederlage. "Mir gelang es aber nicht, eine schnelle Runde zu fahren. Ich musste einsehen, welch großen Vorteil die weichen Reifen bieten." Teamchef Michael Bartholemy formulierte es weniger diplomatisch: "Assen liegt Scott, ich habe ein bessere Ergebnis erwartet. Im ersten Qualifying hat sich Scott um eine halbe Sekunde gesteigert, das ist eine Menge. Aber wir haben nur die normalen Reifen zur Verfügung. Die Open-Class-Piloten haben den weichen Reifen, der bietet in Assen einen Riesenvorteil. Uns war klar, dass es schwierig wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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