Die offiziellen Teilnehmerlisten der Motocross-WM MXGP und MX2 wurden bereits im Dezember veröffentlicht. Beim Saisonauftakt in Katar werden weniger Piloten am Startgatter stehen.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die MXGP 2017 verspricht ein Knüller zu werden. Die Werksteam von KTM, Husqvarna, Yamaha, Suzuki und Honda sind erstklassig besetzt, dazu gesellen sich starke Kundenteams. Aus deutschsprachiger Sicht ruhen die Hoffnungen wieder auf Max Nagl, der eine weitere Saison im finnischen IceOne Husqvarna Team absolviert. Seine Teamkollege sind Gautier Paulin und Max Anstie.
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Nicht alle Teilnehmer der Motocross-WM 2017 nehmen aber an allen Events teil, in der Regel werden dann die kostenintensiven Übersee-Events ausgelassen. In diesem Zusammenhang erfreulich, dass auch Henry Jacobi (Husqvarna) die Reise zu den Übersee-Rennen antreten wird. Beim Katar-GP Ende Februar sollen die folgenden Piloten starten:
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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