Die Katze ist aus dem Sack. GasGas steigt 2020 in die MXGP ein. Der niederländische WM-Dritte, Glenn Coldenhoff, wird Werksfahrer der spanischen Traditionsmarke. Die Bikes setzen auf der KTM-Plattform auf.
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Nach der Übernahme von 60 Prozent GasGas durch 'Pierer Mobility', sprich KTM, war zu vermuten, dass unter der Federführung von Stefan Pierer auch ein Einstieg in die Motocross-WM bevorsteht. Pierers Erfolgskonzept hat sich bewährt: Am Sonntag Rennen gewinnen - am Montag Motorräder verkaufen. Umgekehrt gilt diese Regel übrigens auch, wie das Beispiel Suzuki zeigt. Unter dem gemeinsamen Dach von 'Pierer Mobility' soll die dritte Marke im Reigen der KTM-Tochterunternehmen natürlich auch das Vertriebsnetz von KTM nutzen.
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Die GasGas-Motorräder werden ähnlich wie die Husqvarnas direkte Ableger der aktuellen KTM-Bikes sein. GasGas will in die Motorsportsegmente Trial, Enduro und Motocross investieren. In der prestigeträchtigsten Motocrossklasse, der MXGP, wird 2020 der zweifache Nations-Sieger Glenn Coldenhoff mit GasGas antreten. KTM Produktmanager Joachim Sauer erklärte. "Die neuen GasGas-Bikes setzen auf der gemeinsamen KTM-Plattform auf, aber GasGas wird die spanischen Wurzeln behalten. Die Fahrwerkselemente werden definitiv von WP kommen."
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