Die Kategorie Original-by-Motul verzeiht keine Fehler und gilt als die schwierigste bei der Rallye Dakar. Im siebten Anlauf erfüllte sich Benjamin Melot seinen Traum.

Bei der Rallye Dakar 2026 war immer wieder zu sehen, wie Fahrer bei Tankstopps ihr Smartphone zückten und einen Blick darauf warfen. Aufmerksame Beobachter wundern sich, dass das nicht bestraft wird.

Bradley Cox brachte bei der Dakar 2026 die einzige Sherco ins Ziel, und das hat der französische Hersteller einem KTM-Privatier zu verdanken. Tiziano Interno bewies Sportsgeist und Einsatz.

Titelverteidiger Daniel Sanders (Red Bull KTM) brach sich auf der 10. Etappe der Dakar das Schlüsselbein und fuhr die Rallye dennoch zu Ende. Für Heinz Kinigadner eine beinahe unmenschliche Leistung.

Der letzte Tag der Dakar 2026 stellte das erwartete Ergebnis auf den Kopf. Wie Honda den sicher geglaubten, am Ende aber um zwei Sekunden verlorenen Sieg erklärt.

Mit 2 sec Vorsprung hat Luciano Benavides für KTM die Rallye Dakar gewonnen und Honda den Sieg entrissen. KTM-Berater Heinz Kinigadner analysiert für SPEEDWEEK.com die Ereignisse in Saudi-Arabien.

Die Dakar 2026 ist Geschichte und hat mit Luciano Benavides einen Überraschungssieger. Die Vorgänger des Red Bull KTM-Piloten.

Die Siegesserie von Billy Bolt riss auch beim dritten SuperEnduro-WM-Lauf der Saison 2025/2026 in Bilbao nicht. Manuel Lettenbichler musste wegen einer Fingerverletzung in Bilbao passen.

Die Dakar wurde auch bei ihrer 48. Ausgabe ihrem Ruf als härteste Rallye der Welt gerecht. Welche Fahrer und Hersteller an den 14 Renntagen Akzente setzten.

Zum Schluss der Dakar 2026 fiel mir ein Foto auf, das zeigt, wie wir bei BMW das gemacht haben, als 1985 mit Gaston Rahier zum vierten Mal einer unserer Boxer-Helden die Motorrad-Wertung gewann.

Das Red Bull Erzbergrodeo und Red Bull Romaniacs kündigen im Schulterschluss an, im Jahr 2025 Weltmeistertitel in den Kategorien Extreme Enduro in Österreich und Extreme Enduro Rallye in Rumänien zu vergeben.

Mit der Ausschreibung der FIM für die Ausrichtung der Hard-Enduro-WM wird klar, dass es ihr letztlich nur ums Geld geht und der Sport selbst auf der Strecke bleibt.

Mit der WESS Promotion GmbH zieht der Promotor der Hard-Enduro-WM den Stecker und sagt die geplante Serie im Jahr 2025 ab. Die daraus resultierenden Auswirkungen sind noch nicht absehbar.

Die Rallye-Dakar-Teilnehmer müssen sich auf ungewöhnliche Gepflogenheiten in Saudi-Arabien einstellen. Wer ein Bier trinkt, wird ausgepeitscht oder des Landes verwiesen. Ein Wettbewerbsnachteil für KTM?

Die Teilnehmer und Teammitglieder bei der Dakar-Rallye wissen, dass Frauen bei den Saudis als Menschen zweiter Klasse betrachtet werden. Deshalb wird das «Sportwashing» der reichen Araber akzeptiert.

Die Erfolgsgeschichte von KTM bei der Rallye Dakar begann erst 2001 und dauert nun schon seit 18 Jahren an. Trotz gigantischem Aufwand kommt Honda nicht gegen das Werk aus Österreich an.

Bei SuperEnduro im französischen Albi erreichte ich den dritten Platz in der Tageswertung und das brachte mir im Gesamtklassement den unglaublichen SuperEnduro-Vize- Europameistertitel 2017!

Zur fünften Edition des Red Bull Sea to Sky Enduros an der türkischen Riviera erwarteten mich drei lange harte Renntage und ich erreichte meine zweite Top20-Platzierung bei einem Hard Enduro Lauf.