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Die MXGP-Rennen 2026 zeichneten sich dadurch aus, dass die Honda-Werksmotorräder bereits ab den ersten Kurven vorne lagen. HRC hatte im Titelkampf diesen Aspekt gezielt ins Visier genommen.
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Tim Gajser (Yamaha): «Es war viel schwieriger, als ich erwartet hatte!»
Der vierfache MXGP-Weltmeister Tim Gajser musste die Saison 2026 frühzeitig beenden. Im Interview von SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler sprach der Slowene über seine Probleme mit der Yamaha.
Bahnbrechender Boxenfunk wird die MotoGP ab 2027 verändern
Ein exklusiver Einblick in die komplizierte und schwierige Entwicklung der Funktechnologie, die ab 2027 die MotoGP – und ihre TV-Übertragungen – grundlegend verändern wird.
Giacomo Gariboldi (HRC): «Das Ziel ist es, Meisterschaften zu gewinnen!»
Giacomo Gariboldi, Teammanager des Teams Honda HRC Petronas, spricht im Interview von SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler über Herlings, Vialle, EMX250/MX2 und den Aufstieg von Honda.
Chaz Davies über seinen Schützling Senna Agius: Er sucht nie nach Ausreden!
Australiens GP-Hoffnung Senna Agius wird vom ehemaligen Supersport-Champion und Superbike-WM-Laufsieger Chaz Davies betreut. Der Waliser über größe Stärken und kleine Schwächen des Intact-GP-Piloten.
Die MotoGP vergisst ihre Wurzeln nicht – Zusammenarbeit mit der EICMA 2026
Inmitten all der Diskussionen über den «Liberty-Trend» in der Königsklasse hat die MotoGP Sports Entertainment Group gezeigt, dass Motorradfahrer und eingefleischte Fans nicht vernachlässigt werden.
Warum Intact-Pilot Senna Agius der nächste große MotoGP-Star werden könnte
In der MotoGP vollzieht sich für 2027 ein Generationswechsel, und Australiens neueste Grand-Prix-Hoffnung verfügt über das nötige Potenzial und die Eigenschaften, um sich von der Masse abzuheben.
Marc Marquez vs. Pedro Acosta: Warten auf die neue Rivalität in der MotoGP
Einst war er der Thronräuber, doch nun wird MotoGP-Weltmeister Marc Marquez aktiv von seinem geistigen Nachfolger Pedro Acosta bedrängt: Wann wird die schwelende Rivalität zum Kochen kommen?
Die «Berge» der MXGP standen beim Grand Prix von Trentino wie eine Mauer
Als ich in Arco di Trento an der Rennstrecke stand, war es schwer, sich von der unbändigen Energie des GP 2026 nicht mitreißen zu lassen. Herlings, Gajser, Rauch, Spiegel, Feuer, Wut und vieles mehr.
Exklusiv: Dall'Igna über Ducati in der MotoGP – 2026 und darüber hinaus
Ducati-Corse-CEO Gigi Dall’Igna äußerte sich im Gespräch mit SPEEDWEEK.com zu seinem Einfluss auf die MotoGP, zu den technischen Innovationen von Ducati und zur Zukunft mit neuem Reglement ab 2027.