Simon Patterson

Während sich das MotoGP-Feld in Buriram auf den Rennstart 2026 vorbereitet, werden die Weichen für 2027 gestellt. Vieles deutet darauf hin, dass in Noale ein Dreamteam mit Pecco Bagnaia entsteht.

MotoGP-Vizeweltmeister Alex Marquez hat den dreitägigen Sepang-Test mit Bestzeit beendet und damit seinen Marktwert unterstrichen. Der Spanier betont: Wenn er ein Risiko eingehen kann, dann für 2027.

Die Zukunft des MotoGP-Grand Prix von Australien scheint unsicherer zu sein, als ursprünglich angenommen. Um das legendäre Phillip-Island-Event gibt es intensive Debatten und Streit.

Anders als ursprünglich angenommen, bekommt Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlioglu vor dem MotoGP-Test in Valencia keine zwei Tage zur Eingewöhnung, sondern lediglich ein paar Runden.

Mit der Verpflichtung von MotoGP-Weltmeister Jorge Martin gelang Aprilia ein Coup, doch nun hat sich der Spanier innerhalb weniger Wochen zweimal verletzt. SPEEDWEEK.com sprach mit Aprilia-Rennchef Massimo Rivola.

Promoter Dorna hätte Aprilia gerne in der Superbike-WM zurück, doch die Italiener haben für das derzeitige technische Reglement kein passendes Motorrad. Rennchef Massimo Rivola hat auch einiges auszusetzen.

TT-Legende John McGuinness möchte nicht darauf wetten, ob 2025 Pecco Bagnaia oder Marc Marquez im Ducati-Werksteam die Nase vorn haben wird. Einer anderen Legende würde er Erfolge bei der TT zutrauen: Valentino Rossi.

GASGAS-Pilot Augusto Fernández ist weiterhin auf der Suche nach einem Arbeitgeber für 2025. Der Platz als MotoGP-Testfahrer bei Yamaha ist für den Spanier die attraktivste Option.

Nach 21 Saisons ist Schluss. Aleix Espargaró hat am Donnerstag vor dem Catalunya-GP seinen Rückzug aus dem Sport zum Ende der Saison angekündigt. Emotional erklärt er seine Gründe und wie er die Entscheidung traf.