Skoda bringt Rallyemodell Fabia R2

Fast zwei Jahre lang wurde das Auto entwickelt, umfangreich getestet und für den Rallyeeinsatz vorbereitet. Der Preis liegt bei 62.000 Euro. Der Fabia R2 basiert grundsätzlich auf dem Serienmodell des beliebten Kleinwagens, allerdings unterscheiden sich Motor, Fahrwerk, Achskinematik und Getriebe des R2 erheblich. Das Fahrwerk wurde gegenüber dem Serienmodell deutlich verändert, ebenso wurde die Achskinematik sportlich angepasst. Ausserdem verfügt der Fabia R2 über ein sequentiell geschaltetes Getriebe. Unter der Motorhaube arbeitet ein leistungsstarker Motor 1.6 16V mit 132 kW.

In enger Zusammenarbeit mit Skoda war der unabhängige Motorsportspezialist Impromat Car (CZ/Zlin) verantwortlich für die Entwicklung. Impromat Car übernimmt auch den Vertrieb des Fahrzeugs. Wichtigste Aufgabe war es, die Fahrdynamik für den Einsatz im Motorsport zu optimieren. Dazu wurde vor allem das Fahrwerk Rallyeanforderungen entsprechend ausgelegt. Mit Erfolg: im Februar dieses Jahres erfolgte die Homologation durch die FIA. Der Wagen erschien im Vorjahr als Vorauswagen bei der Rally Bohemia und bei der Barum Czech Rally.

Jan Hurt, Skoda-Vertriebsleiter für die Region Mittel- und Osteuropa, erläutert: «Es ist grossartig, dass wir ab sofort ein Rallyefahrzeug auch für ein breiteres Spektrum von Kunden anbieten, die einen zuverlässigen und erschwinglichen Rennwagen suchen. Angesichts unserer erfolgreichen Tradition und Entwicklung im Motorsport nicht nur in Tschechien ist der neue Fabia R2 ein logisches Ergebnis unserer Aktivitäten. Ich bin mir sicher, dass das Modell so erfolgreich sein wird, wie es heute bereits der Fabia Super 2000 ist», sagte Hurt abschliessend.

Der Fabia R2 ist ein weiteres wichtiges Element im Mosaik der Motorsportaktivitäten es tschechischen Herstellers. Skoda zählt heute zu den erfolgreichsten Marken im Rallyesport und gewann im Jahr 2010 die prestigeträchtige internationale Serie Intercontinental Rallye Challenge (IRC) sowie zahlreiche nationale Titel.