2017 ist bereits die 30. Saison der seriennahen Motorradweltmeisterschaft. Unvergessen ist aber auch die erste Dekade, als die Superbike-WM in Donington Park 1988 aus den Angeln gehoben wurde. Rekorde, die in den ersten Rennen der Serie erzielt worden, stehen heute noch. Champions wie Fred Merkel, Raymond Roche, Carl Fogarty und John Kocinski zu wahren Helden. Das erste Jahrzehnt in Zahlen 150 – Doug Polen gewann 1991 die Meisterschaft mit 150 Punkten Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Raymond Roche. 89 in 1989 – Im zweiten Jahr der Meisterschaft 1989, erzielten 89 Fahrer wenigstens einen Punkt. 60 – In seinen zwei Jahren der Serie, schaffte es John Kocinski 29 Mal von 48 Starts aufs Podium, das macht eine 60,4 % Rate. Er war der Champion von 1997. 45 – Carl Fogarty ist mit 45. Siegen der erfolgreichste Pilot des ersten Jahrzehnts. 34 – Doug Polen, 1991 und 1992 Weltmeister, halt bis heute den Rekord mit der höchsten Gewinnrate der Fahrer, die für mehr als eine Meisterschaft fuhren. Er gewann 27 von 79 Rennen, das macht 34,2 Prozent Erfolgsrate. 24 – Troy Corser wurde 1996 Weltmeister mit 24 Jahren und war damals der jüngste Weltmeister seiner Zeit, bis 2004. Dann kam James Toseland mit 23 Jahren. 23 – In den Jahren seiner ersten beiden Weltmeisterschaften, gewann Carl Fogarty 23 von 44 Rennen, mehr al seins von zweien. 17 – Doug Polen dominierte 1991 die Meisterschaft mit 17 Siegen, ein Saisonrekord der bis heute noch gilt. In diesem Jahr gewann Ducati 23 von 26 Rennen. Polen war auch im Folgejahr Champion mit neun Siegen. 17 – Die Rekordnummer von Pole Positions in diesem Jahrzehnt, welche Carl Fogarty und Doug Polen je erzielten. 10 – Das zweite Jahr der Meisterschaft, 1989, lieferte nicht weniger als 19 Gewinner und lieferte damit einen absoluten Rekord. 9 – 1990 war das erste Jahr, in dem Ducati gewann und damit der erfolgreichste Hersteller war. Sie gewannen 9 Rennen, acht davon Raymond Roche, der sich die Krone holte. 8 – Fred Merkel gewann nur acht Rennen in seiner Karriere, doch war in der Lage zwei Mal die Weltmeisterschaft für sich zu entscheiden, 1988 und 1989. 6-4 – In den ersten zehn Jahren der Meisterschaft gab es nur zwei Hersteller, die den Herstellerpreis gewannen: Ducati sechs Mal und Honda vier Mal. 5 – Davide Tardozzi gewann 1988 5 Rennen, mehr als doppelt so viele wie sein Rivale Fred Merkel, doch war nicht in der Lage, die Meisterschaft für sich zu entscheiden 5 – Auch Raymond Roche gewann 5 Rennen 1989, doch der Titel ging an den Amerikaner Fred Merkel. Roche musste bis 1990 warten, die Meisterschaft für sich zu entscheiden. 5 – In den ersten sechs Jahren der Meisterschaft, ging die WM- Krone 5 Mal an Amerikaner: 2x Merkel, 2x Polen und 1x Russell. 1 – John Kocinski erzielte in seinem ersten Rennwochenende in Misano 1996 zur WorldSBK von der Pole aus einen Doppelsieg. 1 – Scott Russell wurde der erste Weltmeister für Kawasaki 1993.