SPEEDWEEK.com berichtete am Montag exklusiv über das Ende der Zusammenarbeit von Michael van der Mark und Yamaha am Ende der Superbike-WM 2020. Nun ist es offiziell.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Nachdem SPEEDWEEK.com am Montagabend exklusiv über die Trennung von Michael van der Mark (27) und Yamaha berichtete, ging es ganz schnell. Vor wenigen Minuten bestätigte Yamaha die Trennung mit einer Aussendung offiziell.
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Der Niederländer wechselte 2017 von Honda zum Yamaha-Werksteam und sorgte in Donington Park 2018 für den ersten Superbike-Lauf der aktuellen R1. Aktuell hat der Supersport-Weltmeister von 2014 drei Siege, zehn zweite und sieben dritte Plätze für den Hersteller mit den gekreuzten Stimmgabeln im Logo eingefahren. Außerdem gewann er das prestigeträchtige 8h Suzuka zwei Mal. Beide Parteien versprachen, bis zum Ende der Saison alles für den Erfolg zu tun. Es wird erwartet, dass van der Mark für 2021 beim BMW Werksteam unterschreibt.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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