Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Estoril, Grid Lauf 2: Scott Redding größter Verlierer

Von Ivo Schützbach
Scott Redding fuhr im ersten Rennen mit einem speziellen Design

Scott Redding fuhr im ersten Rennen mit einem speziellen Design

Das Sprintrennen am Sonntagvormittag heißt offiziell «Tissot Superpole Race». Der Name rührt daher, weil das Rennergebnis zum Teil die Startaufstellung für das zweite Superbike-Rennen am Sonntagnachmittag definiert.

Im ersten SBK-Lauf am Samstagnachmittag und im Sprintrennen am Sonntagmorgen starten die Piloten gemäß Ergebnis der Superpole.

Für das zweite Rennen am Sonntagnachmittag (Start in Estoril ist 15 Uhr MEZ) gibt es eine geänderte Startaufstellung. Die ersten neun des Sprintrennens bilden die ersten drei Startreihen. Die übrigen Fahrer, die den zweiten Lauf ab Startplatz 10 in Angriff nehmen, werden nach Superpole-Ergebnis aufgestellt.

Stürzt beispielsweise der Gewinner der Superpole im Sprintrennen, fällt er für den zweiten Lauf schlimmstenfalls auf Startplatz 10 zurück.

Der größte Verlierer der Startplatz-Regel für das zweite Hauptrennen in Estoril ist BMW-Werksfahrer Scott Redding, für den es drei Positionen von Startplatz 4 auf 7 zurückgeht. Der größte Nutznießer ist Go-Eleven-Ducati-Ersatzfahrer Xavi Fores, der sich um acht Startplätze auf Position 9 verbesserte.

Vier Fahrer fehlen im zweiten Hauptrennen verletzungsbedingt: Michael van der Mark (BMW), Philipp Öttl (Go Eleven Ducati), Garrett Gerloff (GRT Yamaha) und Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti).

Ergebnisse Sprintrennen:

1. Rea, Kawasaki
2. Razgatlioglu, Yamaha
3. Bautista, Ducati
4. Lecuona, Honda
5. Locatelli, Yamaha
6. Lowes, Kawasaki
7. Redding, BMW
8. Rinaldi, Ducati
9. Fores, Ducati
10. Bassani, Ducati
11. Nozane, Yamaha
12. Ponsson, Yamaha
13. Vinales, Kawasaki
14. Mercado, Honda
15. Bernardi, Ducati
16. Syahrin, Honda
17. König, Kawasaki
– Laverty, BMW
– Baz, BMW
– Vierge, Honda
– Fritz, Yamaha
– Mahias, Kawasaki

Ergebnisse Superpole:

1. Rea, Kawasaki
2. Razgatlioglu, Yamaha
3. Bautista, Ducati
4. Redding, BMW
5. Locatelli, Yamaha
6. Rinaldi, Ducati
7. Lecuona, Honda
8. Lowes, Kawasaki
9. Laverty, BMW
10. Mahias, Kawasaki
11. Vierge, Honda
12. Baz, BMW
13. Nozane, Yamaha
14. Bassani, Ducati
15. Bernardi, Ducati
16. Fritz, Yamaha
17. Fores, Ducati
18. Ponsson, Yamaha
19. Mercado, Honda
20. Syahrin, Honda
21. Vinales, Kawasaki
22. König, Kawasaki

Daraus ergibt sich folgende Startaufstellung für Lauf 2:

Reihe 1:
Rea, Razgatlioglu, Bautista

Reihe 2: Lecuona, Locatelli, Lowes

Reihe 3: Redding, Rinaldi, Fores

Reihe 4: Laverty, Vierge, Baz

Reihe 5: Nozane, Bassani, Bernardi

Reihe 6: Fritz, Ponsson, Mercado

Reihe 7: Syahrin, Vinales, König

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