Sturz: Nicolò Bulega (Ducati) hatte Glück im Unglück
Den Portimão-Test beendete Nicolò Bulega zwar als Zweitschnellster, obwohl der Superbike-Leader bei einem High-Speed-Crash ordentlich durchgeschüttelt wurde.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Der zweitägige Superbike-Test in Portimão endete mit einer überragenden Bestzeit von Toprak Razgatlioglu. Der BMW-Pilot unterbot in 1:39,592 min sogar den Pole-Rekord von Jonathan Rea mit Kawasaki aus dem Jahr 2022 um 0,018 sec.
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Wie stark diese Rundenzeit zu diesem Zeitpunkt und bei Bedingungen ist, zeigt sein Vorsprung 0,425 sec auf den Zweiten – Phillip-Island-Dreifachsieger Nicolò Bulega. Der Ducati-Werkspilot äußerte sich bereits am Freitag nicht sonderlich zufrieden mit dem Test. Am Samstag war die Laune des Italieners nicht besser. "Ein etwas schwieriger Test. Sosehr wir uns auch bemüht haben, ein gutes Gefühl zu bekommen, es kam einfach nicht", erklärte der WM-Leader. "Dazu hatte ich am Samstagvormittag in einer schnellen Kurve einen üblen Crash. Zum Glück geht es mir recht gut, aber wir verloren dadurch Zeit und das alles zusammen erleichterte unsere Aufgabe nicht – und dann regnete es auch noch."
Bulega lag den ganzen Tag über nicht in der vorderen Gruppe, erst ganz am Ende gelang ihm seine schnellste Zeit von 1:40,017 min. "In den letzten 15 Minuten lief es dann etwas besser und wir haben uns ein wenig verbessert, aber wir haben noch viel zu tun", grummelte der Ducati-Werkspilot.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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