Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Bevor das traditionelle Eröffnungsrennen auf Phillip Island am 26. Februar stattfinden wird, absolviert das Weltmeisterteam von 2011 noch einen privaten Test vom 13.-15 Februar sowie den offiziellen Infront Test vom 20.-21. Februar.
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Die Überseekisten von Althea-Racing sind rechtzeitig am Freitag in Down-Under angekommen und die Mechaniker bereiten zurzeit die Motorräder von Weltmeister Carlos Checa und Superbike-Rookie Davide Giugliano vor. Es gilt bei den Testfahrten das Gewichtshandicap von zusätzlichen 6Kg zu berücksichtigen, wobei von Experten bezweifelt wird, dass diese Massnahme Ducati wirksam einbremsen wird. Ansonsten wird Althea auf das von 2011 bewährte Material zurückgreifen, dass Carlos Checa zu insgesamt 15 Laufsiegen führte. Lediglich bei Dämpfung und Bremsen gibt es neues Equipment.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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