Seinerzeit stürmte Haslam mit der von Stiggy-Honda vorbereiteten Honda Fireblade zweimal auf das Podium. Rea wurde mit deutlichem Abstand nur Fünfter bzw. Siebter, seine starken Finishs in Assen kamen in den Folgejahren. "Ich mag Assen auch gerne", erinnert sich Haslam noch gut. "Durch die Ergebnisse von Jonathan in den vergangenen Saisons wissen wir, dass die Honda hier gut funktioniert. Die Kurven haben einen Charakter, der gut zum Fahrwerk der Fireblade passt – außerdem ist die Gerade nicht zu lang." Für Pata Honda ist das Meeting in Assen aber nicht nur das Heimrennen, nach den Schwierigkeiten der letzten Wochen ist es auch eine Standortbestimmung. "Wir freuen uns auf Assen nicht nur, weil die Werkstatt nicht weit davon entfernt ist", sagt der technische Koordinator Pieter Breddels. "Es ist bekannt, dass die Strecke sowohl unseren Piloten als auch unserem Bike liegt. Mit den Verbesserungen, die wir in der Grundabstimmung der Elektronik erreicht haben, hoffen wir auch ein gutes Rennwochenende für uns."