Motocross: Trauer nach tödlichem Unfall

Offiziell: Andere Reifen für Evo-Klasse!

Von Kay Hettich
Es wurde darüber diskutiert und spekuliert. Nun öffnet die FIM das Reglement der Superbike-WM, um den Evo-Bikes eine passendere Reifenauswahl zu ermöglichen.

Pirelli-Manager Giorgio Barbier eröffnete bereits vor der Winterpause die Diskussion, den Evo-Bikes andere Reifenmischungen zur Verfügung zu stellen, um damit der Zweiklassengesellschaft etwas entgegenzusetzen. Das Reglement sah zu diesem Zeitpunkt ein solches Prozedere jedoch nicht vor: Alle Teams müssen Zugriff auf dieselben Reifen haben.

Mit der jüngsten Reglementsänderung wird das nun korrigiert, zukünftig darf Pirelli an Evo-Teams andere Reifen aushändigen. Im Klartext: Durch die geringere Motorleistung können die Evo-Bikes weichere Gummimischungen fahren als ihre hochgezüchteten Schwestermodelle.

Übrigens: Beim Meeting auf Phillip Island fuhren Superbikes und Evo-Bikes noch dieselben Reifen, trotzdem brauste David Salom (Kawasaki) zweimal in den Top-10 ins Ziel!

Weiterhin wurde das im Reglement genannte Reifenkontingent aus Sicherheitsgründen aufgeweicht. Regen- und Intermediate-Reifen müssen nicht (wie Slicks) gekennzeichnet werden. Sie werden auch nicht auf die Gesamtzahl von 24 Stück (10 Vorder- und 14 Hinterreifen) angerechnet.

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