Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Citroën-Sportchef Olivier Quesnel hat seinen Schützling Sébastien Ogier an das erinnert, was in der Servicepause in Trier besprochen worden ist. Demnach sollen die Positionen der Citroën-Piloten mit der Reihenfolge nach dem ersten Durchgang der "Panzerplatte" (WP 10) mehr oder weniger eingefroren werden, was bedeutet, dass Sébastien Loeb unter normalen Umständen vorne bleiben soll und Sébastien Ogier seinen Teampartner nicht mehr unter allzu starken Druck, wie zuletzt auf der elften Entscheidung geschehen, setzen soll.
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Auf der drittletzten Tagesentscheidung hat Ogier daher seine innere Notbremse gezogen und sich ein wenig zurückgehalten. Dies gab Ogier nach der WP 12 auch unumwunden zu: "Wir haben für das Team langsamer gemacht." Oder hätte er lieben sagen sollen "für die wieder erstarkte Nummer 1 im Team" nach der Vertragsverlängerung von Loeb? Der achtfache Deutschland-Rekordsieger Loeb markierte beim zweiten Durchgang der 14,29 km langen Prüfung "Bosenberg" wie Ogier seine fünfte Bestzeit, 1,7 Sekunden vor Hirvonen im Ford Fiesta RS WRC. Ogier hielt sich um 2,1 Sekunden zurück, womit der Rückstand des Citroën-"Gesellen" auf den "Meister" Loeb leicht auf 3,4 Sekunden anstieg. "Im Moment ist alles okay. Noch halten die Reifen", meinte Loeb. "Wir hatten einen guten Sprung über eine Kuppe. Das mag ich. Da bin ich in meinem Element", freute sich Hirvonen über die zweitschnellste WP-Zeit, die allerdings nicht reichte, um den vor ihm liegenden Dani Sordo im Mini WRC zu gefährden. Der letztjährige Deutschland-Zweite lag mit einem Rückstand von 2:07,0 Minuten und einen Abstand von 27,4 Sekunden zu Hirvonen auf einem sicheren dritten Rang. Meeke blieb weiter im zweiten Werks-Mini weiter an Hirvonen dran, hinter dem er 6,2 Sekunden zurücklag.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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